изопарафиновых углеводородов [7].
Воздействие на химический состав возможно в результате применения современных технологий получения топлив - каталитического крекинга и риформинга. В качестве высокооктанового компонента бензинов применяется метилтретбутиловый эфир (МТБЭ). Введение МТБЭ в бензин в количестве 11% позволяет получить неэтилированный бензин АИ-93 с вовлечением в него до 15...20 % низкооктановых компонентов. Антидетонационные присадки, способные при концентрации в бензине сотых долей процента повысить его октановое число на 8 и более единиц. Наиболее сильным из применяемых антидетонаторов является - тетраэтилсвинец (ТЭС), добавляемая к бензину в небольших количествах. Бензин с добавками этиловой жидкости называют этилированным. Введение ТЭС в количестве 0,3 % повышает октановое число бензина на 15...20 единиц, что в 600 раз больше, чем при добавлении такого же количества высокооктанового углеводорода бензола. Так как при сгорании ТЭС до 10 % окислов свинца оседает на деталях камеры сгорания, что может нарушить работу свечей зажигания, вместе с ним в бензин вводят выносители - бромистые органические соединения, образующие летучий бромистый свиней РЬВг2, который на 97% удаляется из двигателя. Смесь ТЭС с выносителем называется этиловой жидкостью. Этилированный бензин ядовит, поэтому в него добавляют красящее вещество для отличия от обычного бензина.
С 2003 года производство этилированного бензина в России запрещено.
В качестве заменителя ТЭС предложено и применяется за рубежом органическое соединение на основе марганца - ЦТМ. По своим антидетонационным свойствам ЦТМ не уступает ТЭС, но по токсичности оно не опаснее обычных неэтилированных бензинов. Недостатком его является интенсивное образование окиси марганца на электродах свечей, приводящее к замыканию искрового промежутка и, следовательно, к остановке двигателя.
Одним из средств повышения октанового числа топлива является добавление в него до 2 % ароматических аминов. Например, высокоэффективной добавкой к бензину является экстралин, представляющий собой смесь производных ароматических соединений, хорошо смешивается с бензином. Смеси, содержащие до 4 % экстралина, при хранении не расслаиваются, не замерзают до - 60 °С и имеют значительно повышенное октановое число
В настоящее время в производство автомобильных бензинов все более энергично стали внедряться эффективные и экологически безопасные антидетонационные присадки на основе ферроцена. . Влияние качества бензина на работу двигателя Отклонения показателей качества бензина приводят к серьезным нарушениям в работе двигателя. Влияние применения некачественных топлив на долговечность машин отражено в табл. 1 [10]. Таблица 2 - Нарушения в работе двигателя при применении бензинов, имеющих отклонения от нормы
Наименованиепоказателя | Характеризменения | Влияниеизмененияна работудвигателя | Нарушенияв работе двигателя.Последствия |
Октановоечисло | ниженормы | Проявляетсяпроцесс детонации | Металлическийстук цилиндрах,вибрация вдвигателе,перегрев головокцилиндра, дымныйвыхлоп. Детонационноесгорание.Ухудшениемощностныххарактеристик.Увеличениерасхода топлива.Преждевременныйизнос цилиндропоршневойгруппы |
Похожие работы
Интересная статья: Основы написания курсовой работы