- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя »
однородную топливно-воздушную смесь необходимого состава при любых температурных условиях. Хорошо испаряться, иметь хорошие пусковые свойства, обеспечивать быстрый прогрев двигателя, не оказывать влияние на износ цилиндров, не образовывать отложений.
) Топливно-воздушная смесь должна сгорать с возможно большей теплотой за отведенное время, то есть иметь высокую теплоту сгорания, сгорать с нормальной скоростью без возникновения детонации, сгорать полностью, образовывать минимальное количество токсичных продуктов горения, не образовывать нагара, не образовывать коррозионно-агрессивных продуктов сгорания.
) Топливо должно хорошо транспортироваться, храниться и подаваться в систему питания двигателя в любых климатических условиях, то есть не окисляться при хранении, иметь низкую температуру застывания и помутнения, не содержать механических примесей, воды, не образовывать паровых пробок, не образовывать отложений. . Основные показатели бензина Для обеспечения нормальной работы двигателя на различных режимах автомобильные бензины должны обладать физико-химическими и эксплуатационными свойствами в пределах установленных норм (табл. 1).
Физико-химические свойства топлива должны обеспечивать [5]:
. Возможность бесперебойной подачи топлива из топливного бака к карбюратору, форсункам или газовому смесителю.
. Образование гомогенной горючей смеси, т. е. полное его испарение.
. Нормальное сгорание без самовоспламенения и детонации.
. Минимальное коррозионное действие на детали двигателя.
. Минимальное отложение нагара в камере сгорания и смолистых отложений на деталях системы питания.
. Химическую стабильность при длительном хранении и транспортировке.
. Невысокую токсичность до сгорания и минимальное образование продуктов высокой токсичности после сгорания. Таблица 1 - Физико-химические и эксплуатационные показатели автомобильных бензинов [3]
Показатель | Маркабензинов | |||
Нормаль80 | Регуляр92 | Премиум95 | Супер98 | |
Детонационнаястойкость:ОЧИ/ОЧМ, не менее | 80/76 | 92/83 | 95/85 | 98/88 |
Концентрациясвинца, г/дм,не более | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 |
Концентрацияфактическихсмол, мг на 100смбензина, неболее 5,0 | ||||
Кислотность,мг КОН на 100 млбензина, неболее | 3 | 3 | 3 | 3 |
Концентрациямарганца, мг/дм,не более | 50 | 18 | - | - |
Индукционныйпериод, мин,не менее | 360 | 360 | 360 | 360 |
Массоваядоля серы, %, неболее | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
Объемнаядоля бензола,%, не более | 5 | |||
Плотностьпри 15 0С, кг/м3 | 700-750725-780725-780725-780 | |||
Внешнийвид | Чистый,прозрачный | |||
Испытаниена меднойпластине | Выдерживаеткласс I |
Эксплуатационные характеристики бензинов должны обеспечить нормальную работу двигателей в различных режимах. Основным эксплуатационным свойством бензинов является детонационная стойкость.
Детонационная стойкость - свойство бензина, определяющее возможную степень сжатия
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Интересная статья: Основы написания курсовой работы