Читать диплом по всему другому: "Компрессор ТРДДФсм на базе двигателя РД-33" Страница 3

(Назад) (Cкачать работу)

Статор вентилятора

Статор вентилятора состоит из узла кольцевого перепуска, трех корпусов направляющих аппаратов и лопаток направляющих аппаратов.

Узел кольцевого перепуска предназначен для повышения запаса устойчивости компрессора при работе двигателя на пониженных режимах. Узел состоит из П-образного кольца и лопаток, закрепленных в прорезях кольца.

Корпуса направляющих аппаратов выполнены с продольными разъемами и соединены призонными болтами. Для уменьшения радиальных зазоров и предотвращения касания рабочих лопаток о корпус на внутренней поверхности корпусов над рабочими лопатками нанесено мягкое прирабатывающееся покрытие.

Лопатки направляющих аппаратов выполнены с наружными и внутренними полками. Выступами на наружных полках лопатки крепятся в кольцевых проточках корпусов и фиксируются от перемещения в окружном направлении пластинами, закрепленными на фланцах продольных разъемов.

На нижних полках лопаток выполнены проушины, к которым приклёпаны полукольца.

На внутренней поверхности полу колец нанесен мягкий материал 20Б, который совместно с гребешками ротора образует лабиринтные уплотнения, препятствующие перетеканию воздуха под направляющими аппаратами.

Ротор вентилятора

Ротор вентилятора барабанно-дисковой конструкции состоит из диска первой ступени, выполненного заодно с передней цапфой, диска второй, третьей и диска четвертой ступени с задним лабиринтом и задней цапфы.

Внутри передней цапфы выполнены шлицы для привода индуктора датчиков частоты вращения ротора. Привод осуществляется через шлицевую втулку и рессору.

Диски первой, второй и третьей ступеней выполнены заодно с барабанными проставками. На проставках между дисками выполнены по три гребешка лабиринтного уплотнения, Диски соединены между собой и с задней цапфой напрессовкой и зафиксированы с помощью радиальных штифтов. В ободах дисков выполнены пазы типа "ласточкин хвост" для крепления рабочих лопаток. Для предотвращения выпадания штифтов под действием центробежных сил их устанавливают в пазы под рабочие лопатки.

Лопатки первой ступени фиксируются в осевом направлении индивидуально радиальными штифтами, которые удерживаются от выпадания кольцом, закрепленным с помощью болтов.

Лопатки второй, третьей и четвертой ступеней фиксируются в осевом направлении с помощью разрезных пружинных колец .

Статическая балансировка ротора вентилятора осуществляется подбором рабочих лопаток в комплекте рабочего колеса по массе. Динамическая балансировка проводится установкой балансировочных грузов в обод диска четвертой ступени и подбором массы болтов, устанавливаемых в обод первого диска.

Разделительный корпус

Разделительный корпус является основным силовым узлом

Похожие работы