Читать диплом по всему другому: "Компрессор ТРДДФсм на базе двигателя РД-33" Страница 5

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

несколько этапов. Отдельно балансируется узел первой и второй ступе ней подбором по массе и перестановкой лопаток. Сварной узел балансируют постановкой балансировочных грузиков, имеющих форму хвостовика лопатки, в поперечный паз между замками лопаток. Вал компрессора балансируется съемом материала со специальных кольцевых утолщений. Окончательная балансировка ротора осуществляется в сборе постановкой балансировочных грузов на диске первой ступени и на диск-лабиринт между стяжными шпильками. 2. Расчет на прочность рабочей лопатки первой ступени компрессора высокого давления Рабочие лопатки осевого компрессора являются весьма ответственными деталями газотурбинных двигателей, от надежной работы которых зависит надежность работы двигателя в целом.

При работе авиационного ГТД на рабочие лопатки действуют статические, динамические и температурные напряжения. К рассматриваемым на данном этапе статическим нагрузкам относятся центробежные силы, возникающие при вращении ротора, и газовые силы, возникающие при обтекании газом профиля пера лопатки в связи с наличием разности давлений рабочего тела перед лопаткой и за ней.

Центробежные силы вызывают деформацию растяжения, изгиба и кручения, а газовые - деформации изгиба и кручения. Напряжения кручения от центробежных и газовых сил слабозакрученных лопаток компрессоров малы, и ими обычно пренебрегают. Напряжения растяжения от центробежных сил являются наиболее существенными. Напряжения изги-ба, как правило, меньше напряжений растяжения. При необходимости, с целью уменьшения изгибающих напряжений в лопатке от газовых сил, ее проектируют и устанавливают таким образом, чтобы возникающие изгибающие моменты от центробежных сил были противоположны по знаку моментам от газовых сил и, следовательно, уменьшали и компенсировали последние.

Рисунок 2.1 - Расчетная схема лопатки компрессора При расчете лопатки на прочность принимают следующие допущения:

лопатку рассматривают как консольную балку, жестко заделанную в ободе диска;

напряжения определяют по каждому виду деформации отдельно;

температура в рассматриваемом сечении - одинакова (отсутствуют температурные напряжения);

лопатку считают жесткой, ее деформацией под действием сил и моментов пренебрегают;

деформации лопатки протекают в упругой зоне (напряжения в ней не превышают предел пропорциональности).

В этой части данной работы проведен расчет на прочность лопаток первой ступени компрессора высокого давления (термогазодинамические параметры рабочего тела и геомерические параметры решетки профилей рабочего колеса взяты из курсовых проектов по курсам ТРЛМ и ТВРД).

Исходные данные:

    Материал лопатки: BT-3; Длина лопатки L =0.0865 м; Радиус корневого сечения Rк=0,2 м; Объем бандажной полки V=0 м3 ; Хорда профиля сечения пера b

в корневом сечении b к=0,035 м;

в среднем сечении bср= 0.035 м;

в периферийном сечении b п=0.035 м;

· Максимальная толщина профиля δ

в корневом сечени δк=0.0033м;

в среднем сечении δср=0.0024м;

в периферийном сечении δп =0.001м;

· Максимальная стрела прогиба профиля h

в корневом сечении ек =0.003 м;

в среднем сечении еср =0.002 м;

в периферийном сечении еп =0.0007 м;

· Угол установки профиля γ

в корневом сечении


Похожие работы

 
Тема: Система питания двигателя сжиженным газом. Карбюратор К-126 Г. Работа четырехтактного двигателя
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Контрольная работа)
 
Тема: Система питания двигателя сжиженным газом. Карбюратор К-126 Г. Работа четырехтактного двигателя
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Контрольная работа)
 
Тема: Ремонт двигателя Стук двигателя Стук глухого тона Частота стука возрастает с увеличением оборотов
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т))
 
Тема: Тепловой расчет двигателя. Определение основных размеров и удельных параметров двигателя
Предмет/Тип: Физика (Практическое задание)
 
Тема: Схема управления с зависимым изменением напряжения на якоре двигателя и потока возбуждения двигателя главного электропривода металлорежущего станка
Предмет/Тип: Информатика, ВТ, телекоммуникации (Курсовая работа (т))

Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы