Читать курсовая по транспорту, грузоперевозкам: "Расчет автотракторного двигателя внутреннего сгорания (прототип ЗИЛ-130)" Страница 4
(Назад)
(Cкачать работу)Рабочий объем одного цилиндра: л Диаметр цилиндра: мм Принимаем D = 110 мм.
По заданному соотношению S/D определяем ход поршня S и радиус кривошипа R: мм
Определяем индикаторный КПД двигателя: Эффективный КПД двигателя: Индикаторныйи эффективныйудельные расходы топлива при работе двигателя на номинальном режиме определяются по формулам: .8 Анализ результатов теплового расчета Для контроля правильности определения в тепловом расчете параметров газов, индикаторных и эффективных показателей цикла и экономичности их следует сравнить со значениями, приведенными в таблице 1.1. Рассчитанные параметры должны находиться в указанных пределах.
Результаты теплового расчета двигателя, его размеров и экономичности заносятся в таблицу 1.2. Таблица 1.1 - Параметры газов
| Показатели | Рассчитанные параметры | Пределы изменения |
| Давление , МПа | 1,634 | 0,9…1,6 |
| Температура , К | 786,124 | 650…750 |
| Давление , МПа | 6,329 | 3,5…6,5 |
| Температура , К | 2864,977 | 2300…2800 |
| Давление , МПа | 0,38 | 0,4…0,60 |
| Температура , К | 1548,579 | 1300…1700 |
| Индикаторный КПД | 0,29 | 0,27…0,35 |
| Эффективный КПД | 0,232 | 0,23…0,30 |
| Среднее эффективное давление , МПа | 0,325 | 0,3…1 |
| Удельный эффективный расход топлива , г/ | 342,544 | 280…350 |
Таблица 1.2 - Результаты теплового расчета двигателя
| Давление газов, МПа | 0,0792 | |
| 1,634 | ||
| 6,329 | ||
| 0,38 | ||
| Температура газов, К | 342,794 | |
| 786,124 | ||
| 2864,977 | ||
| 1548,579 | ||
| Среднее давление, МПа | 0,29 | |
| 0,325 | ||
| КПД | 0,8 | |
| 0,161 | ||
| 0,232 | ||
| Удельный расход топлива, г/ | 274,035 | |
| 342,544 | ||
| Литраж, л | 12,487 |
Для оценки проектируемого двигателя и сравнения его с прототипом определяются следующие показатели:
удельная литровая мощность: кВт/л; удельная поршневая мощность: кВт/л, Где; D - диаметр поршня, ;
средняя скорость поршня: м/с.
Параметры, полученные путем теплового расчета, сравниваются с их значениями у современных двигателей (таблица 1.3). Таблица 1.3 - Показатели современных двигателей
| Показатели | Рассчитанный параметр | Пределы изменений |
| Удельная литровая мощность, , кВт/л | 8,409 | 8,0…20,0 |
| Удельная поршневая мощность, , кВт/л | 13,811 | 13,0…18,0 |
| Скорость поршня, , м/с | 10,333 | 8,5…10,5 |
2. Построение и анализ индикаторной диаграммы Теоретическая индикаторная диаграмма строится в координатах p - V. Порядок её построения следующий.
На оси абсцисс (лист 1 графической части) откладываем произвольный отрезок, изображающий в каком-либо масштабе объем камеры сгорания , этот
Похожие работы
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы