Читать курсовая по технологии машиностроения: "Расчет авиационного поршневого двигателя" Страница 5

(Назад) (Cкачать работу)

0,00388

470

50197

0,00478

300

82961

0,00329

480

52692

0,00461

310

111869

0,00264

490

57271

0,00433

320

164913

0,00198

500

63797

0,00400

330

268448

0,00138

510

71794

0,00367

340

477973

0,00090

520

80081

0,00338

350

847071

0,00059

530

86642

0,00319

360

1119735

0,00048

540

89265

0,00312

2.6 Суммарная сила, действующая на поршень Под суммарной силой, действующей на поршень, понимают сумму газовой силы и силы инерции,

где- сила давления газов на поршень,

- абсолютное давление в цилиндре,

- абсолютное давление в картере,

- сила инерции поступательно-движущихся масс.

В центральном КЩМ действуют силы, показанные на рисунке 4. Причем они имеют положительные значения. При направлении, противоположном указанному, силы считают отрицательными. Они равны: ,

,

,

,

.

Рисунок 4 – Силы, действующие в центральном КШМ.

На шатунную шейку звездообразного двигателя действуют силы каждого цилиндра одновременно. Складываясь, они дают суммарную радиальную силуи суммарную касательную силу . Для полученияинужно сложить силы , а затем силыкаждого цилиндра, действующие в каждый момент поворота кривошипа коленчатого вала.

Поскольку индикаторный процесс во всех цилиндрах предполагают одинаковым и силы инерции одинаковы, то силыив различных цилиндрах оказываются сдвинутыми одна относительно другой по фазе на угол .

На шейку кривошипа дополнительно кдействует в радиальном направлении центробежная силавращательно-движущихся масс шатуна .

На щеки коленчатого вала действует в радиальном направлении дополнительно к силецентробежная сила , возникшая в результате вращения массы .

Динамический расчет выполнен на ЭВМ. Это позволило значительно упростить процедуру расчета, а вместе с тем и повысить его точность. Результаты вычисления суммарных окружных и радиальных сил отображены в таблице 2; полных сил, действующих на шатунную шейку в окружном и в радиальном направлениях – в таблице 3.

Результаты расчета избыточного (Р) и абсолютного (PR) давления газов на поршень, силы инерции поступательно-движущихся частей (F), силы, действующей по оси цилиндра (PS), нормально к оси цилиндра (NS), окружной силы от одного цилиндра (Т) и радиальной силы от одного цилиндра (ZS) помещены в таблице 4.

Параметры ввода

Число цилиндров 7

Число однорядных звезд, .

Число прицепных шатунов, .

Частота вращения коленчатого вала, .

Степень сжатия, .

Ход поршня, .

Диаметр цилиндра, .

Отношение радиуса к длине главного шатуна, .

Радиус прицепа шатунов, .

Давление в конце pасшиpения, .

Давление в конце наполнения, .

Атмосферное давление, .

Показатель политpопы сжатия, .

Показатель политpопы pасшиpения, .

Таблица 2 – Суммарные окружные и радиальные силы.

Похожие работы