- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя »
требует никаких её регулировок, необходимы просто манипуляции вентилями, подключающими цилиндры к различным магистралям.
Расчеты доказывают, что если к одинаковым котлам малой мощности присоединить силовые модули, один с паровой турбиной, другой с поршневой паровой машиной, от силового модуля с паровой поршневой машиной можно получить большее количество электроэнергии и по меньшей стоимости, чем от силового модуля с паровой турбиной.
Для изготовления поршневой паровой машины можно использовать основные узлы двигателей внутреннего сгорания. Далее приведена таблица, в которую собраны данные о мощности и расходе пара для поршневых паровых машин однократного расширения, которые могут быть изготовлены на базе шести- или восьмицилиндровых рядных ДВС, выпускающихся в России. Взяты именно рядные ДВС, поскольку они позволяют изготовить машины с горизонтальным расположением цилиндров. Расчёты проведены для машин различного объёма при трёх значениях величины давления пара.
№ | Размерностьдвигателя ипроизводитель | Объемдвигате-ля,л | Мощностьмашины, кВтпридавлении пара | Расходпара, кг/часпридавлении пара | ||||
1,2 МПа | 2,2 МПа | 3,6 МПа | 1,2 МПа | 2,2 МПа | 3,6 МПа | |||
1 | 4-15/20,5ЧТЗ | 14,45 | 66 | 159 | 318 | 790 | 1800 | 2460 |
2 | 6-15/16ЧТЗ | 16,95 | 78 | 186 | 373 | 940 | 2120 | 2880 |
3 | 6-15/18Барн. | 19,2 | 90 | 260 | 440 | 1000 | 2570 | 3750 |
4 | 6-18/20С-Пб | 31 | 140 | 420 | 700 | 1620 | 4160 | 6060 |
5 | 6-21/21ВДМ | 44 | 200 | 600 | 1000 | 2300 | 5900 | 8600 |
6 | 6-21/26ВДМ | 54 | 245 | 735 | 1230 | 2800 | 7240 | 10550 |
7 | 8-21/26ВДМ | 72 | 330 | 980 | 1630 | 3900 | 9650 | 14070 |
8 | 6-23/30РуМо | 75 | 340 | 1020 | 1700 | 3950 | 10050 | 14660 |
9 | 8-23/30РуМо | 100 | 455 | 1360 | 2270 | 4600 | 13400 | 19550 |
10 | 6-31,8/33ПДМ | 157 | 790 | 1850 | 3060 | 7360 | 16650 | 27240 |
Поршневые паровые машины могут быть изготовлены и с использованием узлов и деталей компрессоров.
Паровые машины на базе компрессоров с оппозитными базами 4М4, 2М10, 4М10, и 4М16 имеют цилиндры двухстороннего действия с усилием на штоке соответственно 4, 10, и 16 тонн. Если использовать пар с давлением 1,3 МПа и температурой 250°С, при коэффициенте наполнения 0,24 паровые машины, изготовленные на базе этих компрессоров будут иметь указанные в таблице мощность и расход пара.
Обозна-чениебазы | Усилие наштоке, т | Диаметрцилинд.мм | Диаметрштоков,мм | Ходпор-шней, мм | Рабочийобъём, л | Частотавращ.,об/мин | Мощ-ность,кВт | Расход пара,тонн/час |
4М4 | 4 | 200 | 48 | 150 | 36,6 |
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Аксиально-поршневой двигатель |
Предмет/Тип: Другое (Курсовая работа (т)) |
Тема: Авиационный поршневой двигатель АИ-14 |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Диплом) |
Тема: Поршневой холодильный компрессор АУ-200 |
Предмет/Тип: Технология машиностроения (Курсовая работа (т)) |
Тема: Поршневой насос для перекачивания жидкости |
Предмет/Тип: Другое (Курсовая работа (т)) |
Тема: Устройство и ремонт шатунно-поршневой группы дизеля Д100 |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы