(Назад)
(Cкачать работу)6.Двурогаянаковальня
планировочный
1
600
0,28
-
7.Ковочныйпнев-матическиймолот.
МБ-412
1
2400X1200
2,88
100
8.Центробежныйвентиляторвысокого давленияс эл. двиг
ВД-3
1
1600X800
1,28
3,0
9.Камернаятермическаяпечь
Н-30
1
1500X750
1,12
30,0
10.Слесарныйверстак.
Планировочный
1
3000X800
2,4
-
11.Стеллаж длядеталей.
Планировочный
3
1550X1000
4,89
-
12.Шкаф для инструментов.
Планировочный
2
600X400
0,48
-
Продолжение таблицы 2.
| Оборудование,приборы, прис-пособления, специальный инструмент. | Модель(тип) | Принятое количество | Габаритные размеры в плане, мм | Общая зани-маемая площадь, м | Потребляе-мая мощно-сть, кВт |
| 13. Стенд для очистки рессорных листов | ТР-6805-104 | 1 | 1400X1000 | 1,4 | - |
| 14. Стенд для гибки стремянок крепления рессор | - | 1 | 1600X500 | 0,8 | 7,5 |
| 15. Ящик с песком. | планировочный | 1 | 600X600 | 0,36 | - |
3.Разработка технологического процесса. 3.Разработка технологического процесса
3.1 Исходная информация.
Листы рессор изготавливают из полосовой хромо марганцовистой или кремнистой стали с последующей закалкой и отпуском до требуемой твердости.
Рессоры изготавливают у автомобиля ЗИЛ-130 из стали 60С2 с последующей закалкой в масле при температуре 900-920 С и отпуском при температуре 450-500 С до твердости НВ.363-444.
Состояние рессоры определяют стрелой прогиба после осадки. Стрела прогиба определяется под контрольной нагрузкой, которая для автомобиля ЗИЛ-130 должна быть: у передней рессоры в свободном состоянии 105 мм, при нагрузке 10,5 кН - (20+5) мм у задней рессоры в свободном состоянии – 145 мм, при нагрузке 22 кН – (25+5) мм.
Основные дефекты рессор: потеря радиуса кривизны и упругости, сдвиг листов, поломка, трещины, износ листов, поломка стяжных хомутов и износ втулок.
Ремонт и сборка рессор.
Разбирают и собирают рессоры на специальных приспособлениях или в тисках. Рессорные листы тщательно промывают, осматривают и при трещинах или износах, превышающих допускаемые допуски, выбраковывают.
Листы, потерявшие упругость и форму, правят в холодную ударами молотка. Со стороны выгнутой поверхности на подставке с выемкой необходимого радиуса или на специальных стендах.
Лист кладут на ведущие ролики стенда. Нужную стрелу прогиба устанавливают при помощи кронштейна и винта по указателю и шкале через ролик. Автоматическая реверсирование электродвигателя позволяет изменять направление вращения ведущих роликов и движение рессорного листа.
Отремонтированные рессоры подвергают осадке и испытывают.
Нажимают прессом до тех пор пока стрелка прогиба не станет равной 0 и измеряют расстояние L или стрелу прогиба после освобождения нагрузки. Нагрузка Р и стрела прогиба или расстояние L
Похожие работы
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы