Читать реферат по теории механизмов и машин: "Привод к цепному конвейеру" Страница 4

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

Диаметры впадин:

Df1=dД-(d1-0,175dД0,5)

Dfl= 244 - (11,1 – 0,175•2440,5)=236 мм

Df2= 556 -(11,1- 0,175•5560'5) = 552 мм

Ширина зуба:

b = 0,93b3 - 0,15 = 0,93•19,05 - 0,15 = 17,57 мм

Толщина диска:

С=b+2r4 = 17,57+2•1,6 = 20,77 ммгде r4= 1,6 мм при шаге < 35 мм

Ь

Рис. 4 Звездочка.

4.6. Допускаемая частота вращения меньшей звездочки

[n] = 15•103/р = 15•103/31,75 = 472 об/мин

Условие n =115 < [n] = 472 об/мин выполняется.

4.7. Число ударов цепи

U = 4z1n2/60Lp = 4•24•115/60•120 = 1,53

Допускаемое число ударов цепи:

[U] = 508/p = 508/31,75 = 16

Условие U < [u] выполняется.

4.8Фактическая скорость цепи

v=z1pn2/60•103=24•31.75•115/60•103 =1.46м/с

Окружная сила:

Ft = N2/v = 5,06•103/1,46 = 3466 Н

4.9. Давление в шарнирах цепи

p = FtKэ/A,

где А - площадь проекции опорной поверхности в шарнирах цепи.

A = d1b3= 11,1•19,05 = 211 мм3.

р = 3466•1,88/211= 30,9 МПа. Условие р < [р] = 32.4 МПа гыполняется.

4.10. Коэффициент запаса прочности

s = Q/(kДFt+Fv+Fo)

где Fv — центробежная сила

Fo- натяжение от провисания цепи.

Fv=qv2=3.8•1.462=8H

Fo = 9,Skfqa = 9,8•6•3,8•1,272 = 284 Н

где kf = 6 — для гори:- итгальнои передачи. s = 89000/(1•3466+8+284)= 23,7 < [s] = 7,7 [1с.94].

4.11. Сила давления на вал

FB = kBFt+2F=1.15•3466+2•284=4554 Н.

где kB = 1,15 -коэффициент нагрузки вала.

5.Ориентировочный расчет валов

5.1.Быстроходный вала

Диаметр вала

где Т – передаваемый момент;

[τк] = 10÷20 МПа- допускаемое напряжение на кручение [1с.107]

d1= (35,9-103/π10)1/3 = 26мм

Ведущий вал редуктора соединяется с помощью стандартной муфты с валом электродвигателя диаметром dдв= 32 мм,

d1 = (0,8÷1,2)dДВ = (0,8÷1,2)32 = 26÷38 мм принимаем диаметрвыходного конца d1 = 28 мм;

длина выходного конца:

l1= (l,04÷l,5)d1 = (1,0÷1,5)28 = 28÷42 мм,

принимаем l1 = 30 мм.

Диаметр вала под уплотнением:

d2 = d1+2t = 28+2•2,5 = 33,0 мм,

где t = 2,5 мм — высота буртика;

принимаем d2 = 30 мм:

длина вала под уплотнением:

12≈l,5d2 =1,5•30 = 45 мм. Диаметр вала под подшипник:

d4 = d2 = 30 мм. Вал выполнен заодно с шестерней.

Рис. 5 Вол быстроходный. 5.2.Промежуточный вал

d3 = (138,3•103/π15)1/3 = 36

принимаем диаметр вала под подшипником d4= 40 мм,

Диаметр вала под колесом:

d2 = d1+3,2r = 40+3,2•2,5 = 48,0 мм

r= 2,5 мм - высотп буртика [1 с. 109],

принимаем диаметр вала пол колесом d3=50 мм, 5.3Конструктивные размеры колеса быстроходной ступени

диаметр ступицы dCT = l,55d = 1,55•50 = 78 мм

длина ступицы1СТ = (1,0÷l, 5)d = (1,0÷1,5)50 = 50...75 мм

принимаем 1СТ = 70 мм

5.4. Тихоходный вал

Диаметр вала

d1 = (421,7•103/π20)1/3 = 48 мм

принимаем диаметр выходного конца d1 =50мм;

длина выходного конца:

l1 = (l,0÷l,5)d1= (1,0÷1,5)50 = 50÷75 мм, принимаем l1= 70 мм.

Диаметр вала под уплотнением:

d2 = d1+2t = 50+2•2,8 = 55.6 мм

t = 2,8 мм - высота буртика [1с.109],

принимаем диаметр вала под уплотнением d2=55 мм, длина вала под уплотнением

l2=l,25d2=1,25•55=69мм.

Диаметр вала под подшипником: d4=d2=55мм

Диаметр вала под колесом:

d2 = d1+3,2r = 55+3,2•2,5 = 63,0 мм r = 2,5 мм - высота буртика [1с. 109],

принимаем диаметр вала под колесом d3 = 63 мм,

5.5. Конструктивные размеры колеса тихоходной ступени

диаметр ступицы dCT = l,55d = 1,55•63 = 98 мм

длина ступицы1СТ = (l,0÷l,5)d = (1,0÷1,5)63 = 63...95 мм принимаем 1СТ = 70 мм

толщина ободаS = 2,2m+0,05b2 = 2,2•2+0,05•50=6мм

толщина дискаС > 0,25b = 0,25•50 = 12 мм,

Рис. 7 Вал тихоходный

6. Подбор и проверка подшипников

6.1.Выбор


Интересная статья: Основы написания курсовой работы