- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО РЫБОЛОВСТВУ
БАЛТИЙСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ
РЫБОПРОМЫСЛОВОГО ФЛОТА (БГА РФ)
Судоводительский факультет
Кафедра организации перевозок
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине «Транспортная логистика»
Выполнил курсант группы ОП-42(2) Смирнов Н.К.
Проверил профессор кафедры организации перевозок БГА РФ Мойсеенко С.С.
Калининград 2007
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
2
Курсовая работа
Разраб.
Смирнов Н.К.
Провер.
Мойсеенко С.С,.
Реценз.
Н. Контр.
Утв.
Разработка транспортно-логистического проекта доставки груза
Лит.
Листов
БГА РФ, ОП–42(2)
СОДЕРЖАНИЕИсходные данные 81.1 Анализ условий и правил перевозки, факторов, влияющих на безопасность перевозки 102.1 Выбор маршрута доставки груза 225. Приложения 38
Исходные данные1. Предлагается к перевозке партия цемента (пакеты по 1500 кг.)
25000 тонна из Новороссийска: в порт Мурманск (транзит в порты Севера) – 21000 т; в порт Калининград транзитом на порты Европы (Швеция) – 4000 т.
2. Груз готов к отправке 30 ноября 2007 г. с распределительных складов грузоотправителя на железнодорожные вагоны.
3. Судно-1 примет на борт 21000 тонн и будет поставлено под погрузку в течении 3-х дней с момента получения подтверждения. Судно-2 примет на борт 4000 тонн, и будут поставлено в сроки, указанные фрахтователем.
4. Рабочий день (2 смены по 8 часов). Норма погрузки на железнодорожные вагоны 18 т/час. Норма выгрузки с ж/д вагонов на склад 12 т/час, норма погрузки с ж/д вагонов на борт судна 18 т/час, норма погрузки со склада на борт 12 т/час. Судно-1 можно грузить одновременно на три люка. Судно-2 можно грузить на два люка. Порт работает в две смены с 08-00 до 24-00 (включая перерывы на обед – по 1-му часу в каждой смене), выходной день – воскресенье. Погрузка осуществляется портовыми кранами (грузоподъемность 5 тИзм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
3
Курсовая работа
)
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
4
Курсовая работа
Введение
Темой данной курсовой работы является разработка транспортно-логистического проекта доставки груза. По условию требуется доставить партию цемента из Новороссийска в порт Мурманска для транзита в порты Севера и в порт Калининград для транзита в порты Европы.
Для выполнения этого задания необходимо: проанализировать технологию перевозок заданного вида груза, условия и правила перевозки, затем выбрать маршрут доставки груза в порты назначения, выбрать вид транспорта, на котором груз будет доставляться в порты. После этого оптимизировать транспортно-логистический проект по критерию минимизации простоев техники и транспортных средств, т.е. необходимо составить сетевую модель и сбалансировать все звенья цепи. При этом важную роль играет минимизация времени погрузо-разгрузочных работ, при соблюдении всех технологий и правил погрузо-разгрузочных работ, а также обеспечения сохранности груза и безопасности перевозки.
Изм.
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Транспортная логистика |
Предмет/Тип: Менеджмент (Вопросы) |
Тема: Транспортная логистика |
Предмет/Тип: Логистика (Реферат) |
Тема: Транспортная логистика |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Контрольная работа) |
Тема: Транспортная логистика 9 |
Предмет/Тип: Логика (Реферат) |
Тема: Транспортная логистика |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Реферат) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы