Читать реферат по всему другому: "Розробка теоретичних положень та технології прокатки листів в багаторядній прокатній кліті: Автореф. дис... канд. техн. наук / В.В. Арсенов, Донец. де" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

Донецкий Государственный техническийуниверситет

АРСЕНОВ Виктор васильевич

УДК 621.771.231

Разработка теоретических положений и технологии прокатки

листов в многорядной прокатной клети

Специальность05.03.05 - "Процессы и машины обработки давлением"

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени

кандидата технических наук

Донецк - 1998

Диссертацией является рукопись

Работа выполнена в Донецком государственном техническом университете

Министерства образования Украины Научный руководитель - доктор технических наук, профессор Коновалов Юрий Вячеславович, профессор кафедры “ Обработка металлов давлением” Донецкого государственного технического университета

Официальные оппоненты:

- доктор технических наук, с.н.с.

Бейгельзимер Яков Ефимович

- кандидат технических наук

Будаква Анатолий Аврамович

Ведущая организация - Донбасская государственная машиностроительная

академия Министерства образования Украины (г. Краматорск)

Защита состоится 30 октября 1998 г. в 12 часов в аудитории 5.353 на заседании специализированного ученого совета Д 11.052.01 в Донецком государственном техническом университете ( 340000, г. Донецк, ул. Артема, 58). С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Донецкого государственного технического университета (340000, г. Донецк, ул. Артема 58, II уч. корпус)

Автореферат разослан 21 сентября 1998 г.

Ученый секретарь специализированного

ученого совета Д 11.052.01, д.т.н., проф.С.М. Сафьянц

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ Актуальность работы. Рабочая клеть - основной элемент прокатного стана. Изменение её конструкции обычно приводит к изменению технологии прокатки, и как следствие к изменению математических моделей процесса. Примером являются клети со сдвижкой валков и шестивалковые клети, более ранние - планетарные и маятниковые клети. В случае клетей со сдвижкой валков и шестивалковых клетей разрабатывали новые модели, которые учитывали осевые и радиальные перемещения рабочих и промежуточных валков на профиль полосы. Так и в случае с многорядной прокатной клетью. Новый процесс прокатки не позволяет применять существующие методики для расчета параметров формоизменения, и соответственно параметров технологии прокатки. Таким образом актуальность данной работы - в разработке методик расчета и технологии прокатки в клети новой конструкции -многорядной прокатной клети (МРПК).

Связь темы диссертации с планом основных работ института. Работа выполнена в соответствии с тематикой научно-исследовательских работ, проводимых на кафедре ОМД:

НИР 83-162 “Разработка скоростного режима прокатки и участие в освоении производства листа с высоким сопротивлением деформации” № Гос. регистрации 0180025639; НИР 87-165 “Разработать способы управления шириной раската на листовых станах и проект технического задания на опытную многорядную прокатную клеть” № Гос. регистрации 01890076089; НИР Г-6-89 “Разработка технологических основ принципиально нового процесса листовой прокатки на основе

Похожие работы