Читать реферат по всему другому: "Розробка теоретичних положень та технології прокатки листів в багаторядній прокатній кліті: Автореф. дис... канд. техн. наук / В.В. Арсенов, Донец. де" Страница 3

(Назад) (Cкачать работу)

Реализация выводов и рекомендаций работы. Результаты работы были использованы при разработке головной организацией по научно-техническому направлению “Производство толстолистовой стали” Донниичермет совместно с ДПИ ТЛЗ “Технология производства толстолистового проката в ЛПЦ-1 Ашинского металлургического завода”.

Публикации. Основное содержание работы опубликовано в трех статьях и в двух авторских свидетельствах.

Структура и объём диссертации. Диссертационная работа изложена на 117 страницах машинописного текста и состоит из введения, 6 глав, основных выводов, перечня ссылок из 52 наименований, содержит40 рисунков, 13 таблиц и 1 приложение.

Автор выражает глубокую благодарность большому коллективу работников - кафедры “Обработка металлов давление” Донецкого Государственного технического университета, Донецкого научно- исследовательского института черных металлов, ЗАО “Ново-Краматорский машиностроительный завод” : проф., д.т.н. Клименко В.М., доц., к.т.н. Онищенко А.М., доц., к.т.н. Богатыреву В.М., проф., д.т.н. Долженкову Ф.Е., проф., д.т.н. Горелику В.С., к.т.н. Маншилину Г.И., к.т.н. Савранскому К.Н., Анедченко С.Т., Степкину В.П. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ В 1978 - 1980 гг. в Донецком политехническом институте (ныне Донецкий государственный технический университет) разработаны принципиальные положения и предложен новый способ прокатки и варианты конструкции клети для его реализации.

Основная идея способа заключается в том, что прокатку полос (листа) осуществляют в валках с длиной бочки меньшей ширины листа и происходит она в два этапа: на первом этапе обжимают краевые участки листа валковыми парами первого ряда, на втором этапе - обжимают ранее недеформированный центральный участок листа валковой парой второго ряда с перекрытием по ширине раската на величину, равную по крайней мере, половине величины уширения недеформированного центрального участка. Схема прокатки листов по данному способу представлена на рисунке 1.

Для реализации этого способа предложено использовать клеть, конструкция которой содержит станину закрытого типа, в проемах которой размещены подушки валковой пары , обжимающей центральный участок листа, и валковых пар , обжимающей краевые участки листа, при этом валковые пары и установлены в горизонтальной плоскости со смещением последовательно друг за другом на расстоянии, равном 1-1,05 диаметра бочки валка и с перекрытием бочек валков.

Достоинства нового способа прокатки:

возможно использовать валки меньшей длины ; снижается сила прокатки на каждую пару валков при прочих равных условиях;повышается жесткость и прочность валкового узла за счет увеличения соотношения . Увеличение жесткости валкового узла приводит к увеличению жесткости всей прокатной клети, что позволяет в некоторых случаях обеспечить жесткость многорядной клети дуо равной, или, по крайней мере, близкой к жесткости клети кварто традиционного типа, при

Похожие работы