Читать реферат по всему другому: "Економія витрати палива в автомобілі" Страница 1

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

Реферат на тему:

Економія витрати палива в автомобіліДеякі власники іномарок деколи дивуються, чому їх автомобіль споживає більше палива, чим вказано в керівництві по експлуатації. Але нічого дивного в цьому не немає. У паспорті указується витрата при постійних швидкостях - 90 км/ч, 120 км/ч - і в спеціальних тестових умовах. Тим часом, повсякденна їзда неможлива без розгонів різної інтенсивності, вищих швидкостей, а алгоритми перемикання передач і натиснень на педаль газу відрізняються від встановлених в програмі сертифікаційних тестів.

Якщо не влаштовує підвищену витрату палива, можна застосувати техніку економічного водіння.

За даними Німецької ради безпеки руху, її використання дозволяє економити до 25% палива. Правила економічної їзди можуть стати в нагоді і поклонникам агресивної манери, головне для яких - швидкість і динаміка, а витрата палива не важлива. Дану техніку можна використовувати і в тих випадках, коли велика вірогідність зупинки з порожнім баком або на шляху зустрічаються АЗС, відвідини яких чревато виходом з ладу паливної апаратури.

Увага! Слід пам'ятати, що правила економічної їзди не завжди узгоджуються з правилами безпечного водіння, до того ж можуть стати причиною прискореного виходу з ладу деяких вузлів і агрегатів. Тому застосовувати їх слід з обережністю, керуючись принципом розумної достатності.

Вплив вибору передач

В ході тесту перевірялося, як впливає правильність вибору передач (оборотів двигуна) на економічність, коли автомобіль рухався із швидкістю 50 км/ч на різних передачах. Найменша витрата палива для даного швидкісного режиму була зафіксована на четвертій передачі. На п'ятій передачі витрата виявилася вищою. З цього виходить висновок: надмірне заниження оборотів, тобто використання завищених передач на малих швидкостях, недоцільно, оскільки витрата палива підвищується.

Обумовлено це перевантаженнями, коли для забезпечення стійкої роботи мотора необхідно подавати в циліндри збагачену суміш.

Швидкість і витрата

Результати дослідження впливу швидкості руху (на п'ятій передачі) на витрату палива і режим роботи двигуна свідчать: чим вище швидкість і чим більше обороти мотора, тим вище витрата палива.

Вікна, люк, «кондішн»

Наскільки впливають відкриті вікна, люк і кондиціонер на витрату палива, було перевірено в трьох швидкісних режимах. При швидкостях 60, 90, 120 км/ч фіксувався моментальна витрата палива спочатку при відкритих вікнах і люку і вимкненому кондиціонері, далі із закритими вікнами і люком, але з включеним «кондішном», і під кінець з включеною системою вентиляції салону. Отримані результати свідчать про те, що на великих швидкостях краще їздити із закритими вікнами і вимкненим кондиціонером. Літом це можливо в нічний час доби і рано вранці. Якщо поїздка доводиться на жарі, на трасі перевагу слід віддати включеному кондиціонеру.

А ось в місті, де середня швидкість низька, відкриті вікна і люк не роблять істотного впливу на економічність, чого не можна сказати про кондиціонер.

Моментальна витрата палива (л/100 км.) при швидкий.

Откр. вікна і люк, кондиціонер викл.

Закр. вікна і люк, кондиціонер вкл.

Закр. вікна і люк, кондиціонер викл.

60 км/ч

4,8

6,5

4,8

90 км/ч

6,5

6,0

5,8

120 км/ч

10,3

7,8


Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы