Читать реферат по всему другому: "Робота карбюратора і його дозуючих систем. Обмежувач частоти обертів" Страница 1

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

Реферат на тему:

Робота карбюратора і його дозуючих систем. Обмежувач частоти обертів

Схема роботи карбюратора

Процес приготування пальної суміші називають карбюрацією, а прилад, в якому цей процес здійснюється, карбюратором.

Найпростіший карбюратор (рис. 1) складається з поплавкової камери 2 з поплавком 1, запірної голки 4, жиклера 12 з розпилювачем 9, дифузора 8, дросельної 10 і повітряної 7 заслінок і змішувальної камери 11.

Рис. 1. Схема роботи найпростішого карбюратора:

1 - поплавок; 2 - поплавкова камера; 3 - паливопровід; 4 - запірна голка; 5 - отвір у поплавковій камері; 6 - повітреочистник; 7 - повітряна заслінка; 8 - дифузор; 9 - розпилювач; 10 - дросельна заслінка; 11 - змішувальна камера; 12 - жиклер Поплавкова камера, поплавок і запірна голка необхідні для підтримки постійного рівня палива в розпилювачі. Жиклер 12 являє собою калібрований отвір у пробці або трубці. В карбюраторах він призначений для дозування палива, повітря або емульсії (палива, насиченого повітрям). Розпилювач 9 - трубка для розпилювання палива, встановлена в центр дифузора.

Паливо з бака по паливопроводі 3 надходить у поплавкову камеру 2 і заповнює її. Коли рівень палива в поплавковій камері досягне верхньої межі, поплавок 1 притягне запірну голку 4 до її сідла, і надходження палива припиниться. При зниженні рівня поплавок опуститься, і голка знову відкриє доступ палива в поплавкову камеру.

З поплавкової камери паливо через жиклер 12 надходить у розпилювач 9, вихідний отвір якого знаходиться в горловині дифузора 8. Щоб паливо не випливало з розпилювача при непрацюючому двигуні, вихідний отвір розпилювача розташований на 1...2 мм вище рівня палива в поплавковій камері.

Під час такту впуску при відкритій повітряній 7 і дросельній 10 заслінках розрідження з циліндра передається в змішувальну камеру 11 і викликає в ній рух повітря в напрямку, зазначеному стрілками. Розрідження в змішувальній камері може регулюватися дросельною 10 і повітряною 7 заслінками.

Повітря, всмоктуване в циліндр двигуна, послідовно проходить через повітреочистник 6, патрубок і дифузор 8.

Для забезпечення більш повного випаровування палива впускний трубопровід звичайно підігрівають відпрацьованими газами.

Представлений карбюратори є з падаючим потоком суміші.

Найпростіший карбюратор не може змінювати склад пальної суміші в залежності від різних режимів роботи двигуна. Для цього в конструкцію сучасного карбюратора включені наступні додаткові пристрої: пускове; система холостого ходу; головний дозуючий пристрій, що забезпечує на широкому діапазоні середніх навантажень сталість збідненого (економічного) складу суміші; економайзер - для збагачення суміші в режимі великих навантажень (подача додаткової кількості палива в змішувальну камеру).

Бензин – рідке паливо, що легко випаровується , яке добувають із нафти прямою прегонкою або крекінгом.

Двигун може розвивати максимальну потужність лише за умови, що бензин має певні характеристики і властивості, основні з яких: питома теплота згоряння, випарність, схильність до детонації. Крім того бензин не повинен спричиняти корозію металу й має зберігати свою початкову якість тривалий час без змін.

Автомобільні бензини діляться на літні і зимові. Останні містять збільшену кількість


Интересная статья: Основы написания курсовой работы