- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя »
- насадка, 3 - фундаментная плита, 4 - башмак
3. Определение нагрузок, действующих на опору .1 Схема нагрузок Схема действия нагрузки на опору представлена на Рис. 3.1.
На рисунке представлены следующие нагрузки:
1. Вертикальные нагрузки:
вес опоры - Роп - собственный вес надфундаментной части опоры (без учета веса фундамента);
вес пролетных строений - РП, Л(П) - соответствующих давлению от примыкающих к данной опоре двух одинаковых пролетных строений слева (справа);
сила воздействия на опору - РВП, Л (П) - от временной подвижной вертикальной нагрузки слева (справа).
2. Горизонтальные поперечные нагрузки:
сила давления ветра - W2 - на опору;
сила давления ветра - W3 - на пролетные строения;
. Горизонтальные продольные нагрузки:
силы торможения или тяги - Fh;
сила давления ветра - W1 - на опору
3.2 Собственный вес опоры Нормативная вертикальная нагрузка от собственного веса опоры определяется по формуле:
оп - объем элементов опоры;
-соответствующий удельный вес,
оn =5,472*6*0,4*0,4+12*0,7*0,15*0,6+0,5*12,5*1,8=17,96м³;
- расчетное значение постоянных нагрузок с учетом коэффициента надежности по нагрузки
.3 Реакции от собственного веса пролетных строений
Нормативную реакцию от собственного веса пролетных строений левого Рнпл и правого Рнпп полетов допускается определять в виде суммы реакции от главных балок и ездового полотна.
Реакция от главных балок слева (справа):
РнГБ,л(п) = 0,5*Vл(п) * Lл(п) *(Г+2*T)* ,
РнГБ,л(п) = 0,5*0,346*24*(11,5+2*1)*24,5=1343,78 кН,
Реакция от ездового полотна слева (справа):РнЕП,л(п) = 0,5*Г * Lл(п) *∑hi* ,
РнЕП,л(п) = 0,5*11.5*24*(0,03*24,5+0,01*15+0,04*24,5+0,07*23)=460,69 кН,
= 24 м - длинна пролета, Г =11.5 м - габарит моста,
Т =1 м - ширина тротуара,
- удельный вес железобетона (24,5 кН/м3),- толщина слоев ездового полотна:
) - выравнивающий бетонный слой 0,03 м, =24,5 кН/м3
) - гидроизоляция 0,01м, =15 кН/м3
) - защитный ж.б. слой 0,04 м, =24,5 кН/м3
) - асфальтобетонное покрытие 0,07 м, =23 кН/м3
Вес пролетных строений слева (справа):
РнП,л(п)=РнГБ,л(п)+ РнЕП,л(п)=1804,47 кН
Расчетные значения реакции от веса главных балок:
РГБ,л(п) = Рнгб,л(п)*
РГБ,л(п) = 1343,78*1,1=1478,16 кН
Расчетные значения реакции от ездового полотна:
РЕП,л(п) = 0,5*Г * Lл(п) *∑hi* *,
РЕП,л(п)=0,5*11,5*24*(0,07*23*1,5+0,04*24,5*1,3+0,01*15*1,3+0,03*24,5*1,3) =773,08 кН
Расчетные значения веса пролетных строений слева (справа): РП,л(п) =РГБ,л(п)+ РЕП,л(п)=1478,16+773,08=2251,25 кН .4 Вертикальные реакции от временных подвижных нагрузок Вертикальные реакции от временных подвижных нагрузок определяются при загружении одного пролета и при двух загруженных пролетах. В обоих случаях реакции определяются для двух схемах загружения: нагрузка А14 и пешеходная, нагрузка Н14.
Вначале строится линии влияния опорных реакции для примыкающих балочных пролетов. Далее они загружаются нагрузками А14 и пешеходной и одиночной Н14 справа. И, наконец, загружаются оба примыкающих пролета. Вычисление опорных реакций с использованием линий влияния производится по известным правилам строительной механики. Нормативной реакция от нагрузки А14 и пешеходной.
Расчетная длина пролета принимается по формуле: где L - длина пролета; е1~0,4м - эксцентриситеты приложения нагрузки вдоль моста (рис. 3.1 а).
п(л)= 24-2*(0,4-0,025)=23,25 м
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Строительство путепровода, расчет основных параметров |
Предмет/Тип: Строительство (Диплом) |
Тема: Расчет опоры путепровода, устойчивости подпорной стенки |
Предмет/Тип: Геология (Реферат) |
Тема: Расчет опоры путепровода, устойчивости подпорной стенки |
Предмет/Тип: Геология (Реферат) |
Тема: Проект организации безопасности дорожного движения в районе западного съезда с путепровода на улице Ленинградская |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Реферат) |
Тема: Усиление опор моста |
Предмет/Тип: Строительство (Реферат) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы