Читать курсовая по эктеории: "Современное состояние и перспективы развития воздушного транспорта в России" Страница 16
авиаперевозок пассажиров.
ж) Расширение авиапарка.
з) Реализация Транспортной стратегии Российской Федерации.
. Основные направления государственного регулирования устремлены на решение определенных задач. Во-первых, это создание условий для обновления парка воздушных судов. Поставки новых воздушных судов авиакомпаниям России позволят повысить их конкурентоспособность на мировых рынках авиаперевозок, удержать уровень роста авиационных тарифов ниже уровня инфляции, повысить эффективность функционирования гражданской авиации. За ней следует задача, направленная на повышение обороноспособности и уровня национальной безопасности в части условий, обеспечиваемых транспортным комплексом; повышение уровня антитеррористической защищенности транспортных объектов; удовлетворение потребностей транспортного комплекса в специалистах с уровнем профессиональной подготовки, отвечающим требованиям безопасности и устойчивости транспортной системы; повышение уровня безопасности на воздушном виде транспорта; снижение уровня негативного воздействия транспорта на окружающую среду; повышение уровня аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства и его безопасности.
. Структурные преобразования в транспортном комплексе осуществляются в рамках реализации Концепции развития аэропортовой сети Российской Федерации на период до 2030 год. Её основные направления: создание на территории Российской Федерации инфраструктуры крупных узловых аэропортов (хабов); разработку и внедрение классификации аэродромов (аэропортов) федерального и регионального значения и управления ими. При этом предусматривается нахождение в государственной собственности только того имущества, которое необходимо для исполнения публичных функции и полномочий на уровне Российской федерации; оптимизацию модернизации и развития аэродромной инфраструктуры с использованием рыночных механизмов; сохранение и развитие авиационных перевозок местного значения и всего сегмента социально значимых авиационных перевозок, включая меры государственной поддержки; увеличение количества введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос во внутри российских узловых аэропортах. Также одним из направлений государственного регулирования является обеспечение доступного и развитого рынка транспортных услуг для населения.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ1. Воздушный Кодекс Российской Федерации [Текст]: - Москва, Эксмо, от 19.03.1997 N 60-ФЗ (ред. от 13.07.2015).
. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года. [Текст]/ Утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. № 1734-р - 207 с.
. Федеральная целевая программа «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2012 годы и на период до 2015 года». [Текст] - СПС «Консультант +».
. Дворядкина Е.Б. Национальная экономика [Текст]: Учебное пособие. Екатеринбург, 2008.
. Авиация: Энциклопедия. [Текст] - М.: Большая Российская Энциклопедия. Главный редактор Г.П. Свищев. 1994.
. Большая советская энциклопедия. [Текст] - М.: Советская энциклопедия. 1969-1978.
. География. Современная иллюстрированная энциклопедия. [Текст] - М.: Росмэн. Под редакцией проф. А. П. Горкина. 2006.
. Гражданская авиация в России [Текст] 2007:
Похожие работы
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы

(Назад)
(Cкачать работу)