Читать курсовая по всему другому: "Козловой кран" Страница 4

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

применяются различные узлы установки ходовых колёс от мостовых кранов - цилиндрические и сварные буксы , закрепляемые внутри опоры. При использовании горизонтальных редукторов компоновка и рама усложняются; возрастают боковые габариты тележки. При использовании вертикальных редукторов значительно снижается масса и габариты тележки.

1.3 Применение

Козловые краны применяют обычно для обслуживания открытых (реже крытых) складов, главным образом штучных грузов, контейнеров и лесных грузов, для монтажа сборных промышленных и гражданских сооружений, обслуживания гидроэлектростанций и секционного монтажа в судостроении. Краны изготовляются преимущественно крюковыми или со специальными грузозахватными устройствами. Пролёты кранов общего назначения обычно 4-40 ; при обслуживании судостроительных стапелей до 170 . Грузоподъёмность таких кранов составляет 3-50 , а при обслуживании гидроэлектростанций и стапелей достигает 400-800 (в отдельных случаях 1600 - две тележки с грузоподъёмностью по 800 ). Передвижение кранов (скорость 20-100 /мин ) часто является рабочим движением; при малых грузоподъёмностях в качестве грузовой тележки используются самоходные электрические тали . Для монтажа крупных изделий (например, в судостроении) применяют краны с двумя грузовыми тележками, позволяющими кантовать груз на весу. Краны строительного назначения, имеющие переменное место работы, выполняются самомонтирующимися.

Стропальные устройства

1.4 Устройства и механизмы для стропальных и такелажных работ. Общие сведения Строповка, перемещение и расстроповка грузов с использованием грузоподъемных кранов производится при помощи съемных грузозахватных устройств.

В зависимости от назначения, формы, размеров, массы груза и условий производства применяются грузозахватные устройства разных типов:

с жестким (захваты и траверсы) или гибким (из кусков каната, стропы)

подвесом;

ручные, автоматические, дистанционные;

поддерживающие, зажимные, притягивающие, зачерпывающие. Грузозахватные устройства называютсяподдерживающими, если груз

зацеплен за элементы грузозахватного приспособления и поддерживается ими. Они подразделяются:

на стропы;

траверсы;

подхваты.

Грузозахватные устройства называютсязажимными, если груз зажимается элементами грузозахватного приспособления и удерживается за счет силы трения. Они подразделяются:

на клещевые;

фрикционные;

эксцентриковые.

Грузозахватные устройства называются притягивающими, если груз удерживается за счет вакуумного, магнитного или электромагнитного взаимодействия между грузозахватным приспособлением и грузом. Они подразделяются:

на вакуумные;

магнитные;

электромагнитные.

Грузозахватные устройства называются зачерпывающими, если груз зачерпывается элементами грузозахватного приспособления и размещается внутри него.

Они подразделяются:

на грейферные;

ковшовые;

совковые. 1.5 Кинематическая схема механизма подъема козлового крана

Рис. 2

Вращающая энергия с двигателя подъема передается по промежуточному валу на редуктор, понижающий крутящий момент с помощью, после чего энергия передается на кинематическую схему механизма подъема.

2. Требования к


Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы