Читать курсовая по всему другому: "Козловой кран" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

ВведениеЖелезнодорожная станция - основной объект железнодорожного транспорта , имеющий путевое развитие , позволяющее производить операции по приёму, отправке, скрещению и обгону поездов , операции по приему, выдаче грузов, багажа и грузобагажа и обслуживанию пассажиров , а при развитых путевых устройствах - маневровую работу по формированию и расформированию поездов и технические операции с поездами. В быту железнодорожной станцией может называться любой более-менее оборудованный остановочный пункт для поездов.

Описание

Обязательными элементами станции являются:

Путевое хозяйство - состоит из совокупности железнодорожных путей , как правило, объединённых в парки. Как парки, так и пути в парках могут иметь определённую специализацию (например, сортировочный парк , приёмо-отправочный парк и т. д.). Нумерация путей осуществляется вверх и вниз от главных (по которым, как правило, осуществляется пропуск поездов без остановки) с соблюдением чётности и нечётности нумерации. Между собой пути соединяются стрелками , которые также нумеруются с одной стороны станции чётными, а с другой нечётными номерами. На пассажирских станциях пути могут быть секционированы, что позволяет принимать на путь два короткосоставных пригородных поезда с различных сторон. В этом случае к номеру пути добавляется буква, однако с точки зрения путевого развития станции данный путь всё равно рассматривается как единое целое.

Полезная длина пути ограничивается предельными столбиками и/или светофорами . Тупиковые пути имеют с одной стороны специальный тупиковый упор и используются для служебных целей и отстоя вагонов и локомотивов .

Грузовое хозяйство - предназначено для производства грузовых операций и включает в себя погрузочно-выгрузочные пути, терминалы, склады, сортировочные станции и т.д.

Системы сигнализации и централизации - предназначены для управления движением поездов посредством стрелок , светофоров . Отдельной системой является горочная автоматическая централизация (ГАЦ), которая предназначена для управления роспуском составов на сортировочных горках в сортировочных станциях .

Специализация

Железнодорожные станции по основному назначению и характеру работы делятся на категории[2] :

Пассажирские станции предназначены для осуществления операций по обслуживанию пассажиров и организации движения пассажирских поездов, в том числе операции с багажом, билетами, почтой. Строятся обычно в крупных населенных пунктах с большим транзитным, местным или пригородным пассажирским движением.

Собственно пассажирские - все устройства связаны только с обслуживанием пассажиров

Пассажирские технические - предназначены для технической обработки, переформирования, экипировки и подготовки пассажирских составов в рейс.

Грузовые станции предназначены для выполнения грузовых и коммерческих операций с грузами и грузовыми вагонами. Строятся в крупных промышленных и административных центрах, в пунктах расположения морских и речных портов, в местах массовой погрузки и выгрузки грузов. Кроме погрузки и выгрузки, обрабатывают поступающие составы и формируют отправительские маршруты. Грузовые станции в зависимости от рода перерабатываемого груза и места расположения делятся на обычные

Похожие работы