Читать курсовая по всему другому: "Разработка роликового отделения пассажирского вагонного депо" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

ОглавлениеВведение

. Назначение отделения

. Организация работы роликового цеха

. Технологический процесс роликового отделения

.1 Осмотр подшипников

.2 Ремонт и комплектовка подшипников

. Хранение подшипников и других деталей букс

. Определение численности работников

. Техника безопасности в колесно-роликовом цехе

. Проведение совещаний

Список используемой литературы

Повышение эффективности работы транспорта требует улучшения использования транспортных средств, увеличения мощности предприятий по ремонту подвижного состава и производству запасных частей. В соответствии с этим на железнодорожном транспорте строятся новые ремонтные заводы и депо, увеличиваются мощности существующих вагонных депо и заводов, механизируются и автоматизируются процессы ремонта подвижного состава, улучшаются технология и организация производства.

Увеличение выпуска вагонов из ремонта одновременно с повышением его качества - одна из важных задач, обеспечивающих улучшение использования вагонов. На вагоноремонтных предприятиях совершенствуется система планирования и материального стимулирования с широким внедрением научной организации труда, специализации с прогрессивной технологии ремонта на основе широкого использования передовых достижений науки и практики.

Одной из главных деталей вагона является буксовый узел. Надёжность работы букс вагонов в значительной мере зависит от исправности подшипников. Особое внимание уделено изучению характера и признаков повреждений деталей подшипников в буксах пассажирских и грузовых вагонов.

Для ремонта букс с роликовыми подшипниками в вагонном депо созданы специализированные производственные участки. Качество ремонта буксового узла определяется совершенством организации производства, квалификации работников, уровнем механизации и автоматизации производственных процессов, наличие специального измерительного инструмента.

Целью данного курсового проекта является разработка роликового отделения пассажирского вагонного депо.

Участок по ремонту роликовых подшипников предназначен

· для демонтажа букс;

· обмывки корпусов букс и деталей буксового узла;

· обмывки подшипников;

· осмотра, обмера, дефектоскопирования, ремонта деталей буксового узла;

· осмотра, дефектоскопирования, ремонта и комплектования роликовых подшипников;

· монтажа букс с роликовыми подшипниками на шейку оси колесной пары;

· производства промежуточной ревизии букс. Участок по ремонту роликовых подшипников имеет:

· площадку для демонтажа букс;

· позиции обмывки букс и подшипников;

· отделение для ремонта и комплектования подшипников;

· позицию осмотра и ремонта корпусов букс

· позицию осмотра и ремонта деталей буксового узла;

· позицию монтажа букс;

· позиции снятия и постановки внутренних колец;

· позицию для производства промежуточной ревизии букс.

Отделение состоит из двух участков:

· участок ремонта подшипников;

· комплектовочный участок.

Участок ремонта подшипников размещен в изолированном помещении, имеет смежное помещения с комплектовочным участком роликовых подшипников. Площадь участка - 25,3 кв.м.

Похожие работы