Читать курсовая по всему другому: "Расчет привода с соосным двухступенчатым цилиндрическим редуктором" Страница 5

(Назад) (Cкачать работу)

d1

76

Делительный диаметр колеса, мм

d2

304

Число зубьев шестерни

z1

24

Число зубьев колеса

z2

96

Ширина колеса, мм

bw

38

5. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ КОМПОНОВОЧНОГО ЧЕРТЕЖА РЕДУКТОРА Компоновка редуктора выполняется для:

1. размещения внутри редуктора зубчатых колес всех ступеней так, чтобы получить размеры редуктора;

2. проверки, не накладываются ли валы одной ступени на валы другой ступени;

. Определения расстояния между опорами валов и длин консольных участков;

. определения точек приложения сил, напруживающих вал.

Компоновочный чертеж представлен на миллиметровой бумаге приложенной к К.П.

Вычерчивание колёс и валов. Наносят межосевые расстояния , проводят осевые линии окружностей делительных диаметров, диаметров вершин зубьев, линий, ограничивающих ширину шестерни и колеса.

Вычерчивают валы (диаметры валов ориентировочно рассчитаны в месте посадки колеса или шестерни, т.е. в опасном сечении).

Для многоступенчатого редуктора наносят межосевые расстояния, вычерчивают последовательно шестерни и колеса ведущего, промежуточного и ведомого валов Зазор между торцами колес принимают S=8..15мм. Вычерчивают валы.

Очерчивание внутренней стенки корпуса. Расстояние от торца и наружного диаметра зубчатых колес до внутренней стенки корпуса для всех редукторов берется е = 10..20мм, зазор между колесом и дном корпуса С =40..50мм.

Очерчивают наружную стенку корпуса, толщина которого во всех случаях должна быть не менее 8 мм. Ширина стенки корпуса (фланца) W в месте посадки подшипника зависит от передаваемого крутящего момента Т.

Похожие работы