Читать курсовая по транспорту, грузоперевозкам: "Сооружение контактной сети железной дороги" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

Федеральное агентство железнодорожного транспорта.Иркутский государственный университет путей сообщенияКафедра: ЭЖТКурсовой проектпо дисциплине: "Сооружение, монтаж и эксплуатация устройствэлектроснабжения"Выполнил:ст. гр. А-05-ЭНС-183Добрынин А.И.Проверил:Ачапин А.Ф.Иркутск 2010 г. РефератВ данном курсовом проекте был определен объем строительных и монтажных работ по сооружению всех технических средств контактной сети, определены трудовые затраты, составы бригад, основные механизмы и приспособления, определена потребность в технологических окнах в графике движения поездов и суммарная стоимость задержки поездов.Курсовой проект содержит 8 формул, 6 таблиц. Содержание Введение Определение объема работ по сооружению устройств контактной сети Определение объема строительных работ Определение объема монтажных работ Выбор основных механизмов, состава бригад и трудовых затрат Определение потребности в технологических окнах в графике движения поездов Список литературы Задание на курсовой проектОпределить объем строительных и монтажных работ по сооружению всех технических средств контактной сети и проводов, расположенных на опорах контактной сети с полевой стороны, и определить сметную стоимость строительства.Определить трудовые затраты, состав бригад и звеньев, основные механизмы и приспособления.Определить потребность в технологических "окнах" в графике движения поездов и суммарную стоимость задержки поездов.

Железнодорожный транспорт - важнейшая отрасль страны, от работы которой зависит эффективность всех отраслей народного хозяйства.С началом использования электрической тяги пропускная способность сети железных дорог, выросла во много раз. Электрификация железных дорог способствует развитию прилегающих районов.Удовлетворение потребностей железнодорожного транспорта в электроэнергии осуществляется путем присоединения железнодорожных электроустановок к районным сетям энергосистемы. Осуществляется это с помощью тяговых подстанций, основных распределителей электрической энергии на железнодорожном транспорте.Задачей данного курсового проекта является проектирование организации и производства строительно-монтажных работ по сооружению контактной сети и монтажу тяговой подстанции.Устройства контактной сети и воздушных линий, подвергаясь воздействиям различных климатических факторов (значительные перепады температур, сильные ветры, гололедные образования), должны противостоять им, обеспечивая бесперебойный токосъем для поездов с установленными весовыми нормами, скоростями и интервалами движения. Поэтому крайне важно правильно произвести строительные и монтажные работы, а значит и правильно их организовать.Кроме того от организации строительно-монтажных работ зависят не только качество и надежность работы устройств, но и сроки выполнения проекта, затраты на производство строительства и монтажа.Выполнение работ по строительству железных дорог в установленные сроки необходимо осуществлять в соответствии с современной системой производственного календарного планирования. Одним из наиболее важных элементов производственного

Похожие работы