Читать курсовая по транспорту, грузоперевозкам: "Разработка технологического процесса текущего ремонта жидкостного насоса автомобиля ВАЗ-2109" Страница 2

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

фондов и снижение трудоемкости отрасли; применение новых, более совершенных в технической и строительной части проектов и реконструкция действующих станций технического обслуживания автомобилей с учетом фактической потребности по видам работ, а также возможности их дальнейшего поэтапного развития; повышение гарантированности качества услуг и разработка мероприятий материального и морального стимулирования его обеспечения.

Автомобильный транспорт постоянно развивается. Расширяется применение на легковых автомобилях газобаллонных установок. Это предъявляет повышенные требования к улучшению условий труда, санитарно-гигиенического обслуживания работников станций технического обслуживания, к обеспечению их безопасности и сохранению здоровья в процессе труда.

Управление производственной деятельностью станций техобслуживания, улучшение условий труда, повышение эффективности трудозатрат и использование основных производственных фондов при рациональных затратах ресурсов также является одной из актуальных задач технической эксплуатации автотранспортных средств. 1 Технологическая часть 1.1 Техническая характеристика автомобиля

Техническая характеристика автомобиля ВАЗ-2109

Показатели

ВАЗ-2109

Общие данные

Количество мест

5

Количество мест при сложенном заднем сиденье

2

Полезная масса, кг

425

Масса перевозимого груза, кг:

при четырех пассажирах

50

при одном пассажире

275

Снаряженная масса автомобиле, кг

915

Габаритные размеры автомобиля со снаряженной массой при статическом радиусе шин 260 мм, мм:

длина

4006

ширина

1620

высота

1402

Просвет автомобиля с полной массой при статическом радиусе шин 260 мм, не менее,мм:

до картера сцепления

160

до поддона картера двигателя

170

Внешний наименьший радиус поворота по оси следа переднего колеса, м

5

Максимальная скорость, км/ч

148

Время разгона с места с переключением передач до скорости 100 км/ч, с:

с полной массой

18

с одним пассажиром

16

Расход топлива на 100 км пути в летнее время, с полной массой, для пятиступенчатой коробки передач, не менее, л:

при скорости 90 км/ч на пятой передаче

5,7

при скорости 120 км/ч на пятой передаче

7,8

для городского цикла

8,4

Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной массой на участке сухого, ровного и твердого грунта без разгона на первой передаче, для обкатанного автомобиля с приработанным двигателем при протяженности подъема не менее двойной длины автомобиля, %

34

Тормозной путь автомобиля с полной массой со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке сухого, ровного асфальтированного шоссе, не более, м:

при использовании рабочей тормозной системы

38

при


Похожие работы

 
Тема: Разработка технологического процесса текущего ремонта жидкостного насоса автомобиля ВАЗ-2109
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т))
 
Тема: Разработка технологического процесса ремонта топливного насоса высокого давления автомобиля КамАЗ-5320
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т))
 
Тема: Разработка технологического процесса ремонта вала ведущей конической шестерни, редуктора переднего моста автомобиля ЗИЛ–131. Приспособление для ремонта
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т))
 
Тема: Составление годового плана ремонта, расчет загрузки ЦРМ хозяйства, с разработкой технологического процесса ремонта детали - рулевая цапфа МТЗ-80
Предмет/Тип: Сельское хозяйство (Курсовая работа (т))
 
Тема: Технология ремонта масляного насоса
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т))

Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы