Читать курсовая по технологии машиностроения: "Привод с одноступенчатым цилиндрическим косозубым редуктором и клиноременной передачей" Страница 2

(Назад) (Cкачать работу)

Угол обхвата меньшего шкива

Коэффициент режима работы, учитывающий условия эксплуатации передачи для привода к цепному конвейеру при односменной работе Ср = 1,0. Коэффициент, учитывающий влияние длины ремня сечения Б при длине L = 2800 мм коэффициент СL = 1,075 Коэффициент, учитывающий влияние угла при α1 = 156° коэффициент Сα = 0,928 Коэффициент, учитывающий число ремней в передаче. Предполагая, что число ремней в передаче будет от 2 до 3, примем коэффициент С. = 0,95 Число ремней в передаче

где Р0 — мощность, передаваемая одним клиновым ремнем, кВт; для ремня сечения Б при длине L = 2240 мм, работе на шкиве d1 = 80 мм и i ≥ 3 мощность Р0 = 3,35 Н (то, что в нашем случае ремень имеет другую длину L= 2800 мм, учитывается коэффициентом CL); Принимаем z = 5

Натяжение ветви клинового ремня

где скорость υ = 0,5ωдвd1 = 6 м/с; Θ - коэффициент, учитывающий влияние центробежных сил, для ремня сечения О коэффициент Θ = 0,06

Н

Давление на валы

Н 3. Расчет зубчатых колес редуктора Выбираем материалы для шестерни сталь 45, термообработка — улучшение, твердость НВ 230; для колеса сталь 45, термообработка — улучшение, твердость НВ 210.

Допускаемое контактное напряжение для косозубых колес из указанных материалов [σн] = 426 МПа.

Примем коэффициент ширины венца ψba= 0,4.

Коэффициент КHβ, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине венца. Несмотря на симметричное расположение колес относительно опор примем значение этого коэффициента, как в случае несимметричного расположения колес, так как со стороны клиноременной передачи действует сила давления на ведущий вал, вызывающая его деформацию и ухудшающая контакт зубьев: КHβ = 1,25.

Вращающий момент на валу колеса Н*м Межосевое расстояние из условия контактной выносливости активных поверхностей зубьев мм где и = 3 — принято ранее для рассматриваемого редуктора.

Ближайшее значение межосевого расстояния по ГОСТ 2185-66 aw = 224 мм

Нормальный модуль тn =(0,01÷0,02)аw = (0,01÷0,02)224 = 2,24 - 4,48 мм; принимаем по ГОСТ 9563 — 60 тn=3 мм.

Примем предварительно угол наклона зубьев β = 10°.

Число зубьев шестерни принимаем z1 = 37. Тогда z2 = z1u = 37*3 = 111.

Уточняем значение угла наклона зубьев: угол β = 7°42'.

Основные размеры шестерни и колеса.

Диаметры делительные мм

мм

Проверка: мм Диаметры вершин зубьев мм

мм Ширина колеса b2 = ψba*aw = 0,4*224 = 90 мм.

Ширина шестерни b1 = b2 + 5 мм = 95 мм.

Коэффициент ширины шестерни по диаметру Коэффициент ширины шестерни по диаметру Окружная скорость колес м/с Степень точности передачи: для косозубых колес при скорости до 10 м/с следует принять 8-ю степень точности. Коэффициент нагрузки KH = KHβ KHα KHυ При ψbd = 0,85 твердости НВ < 350 и несимметричном расположении колес (учет натяжения клиноременной передачи) коэффициент khβ ≈ 1,3.

При υ = 4,22 м/с и 8-й степени точности коэффициент KHα ≈ 1,09.

Для косозубых колесу при скорости менее 5 м/с коэффициент KHυ = 1,0.

Таким образом, КH = 1,3*1,09*1,0 = 1,417.

Проверяем контактные напряжения МПа что менее [σH] = 426 МПа. Условие прочности выполнено.

Силы, действующие в зацеплении:

окружнаяH радиальнаяH осеваяH Проверим зубья на выносливость по напряжениям изгиба

Похожие работы