Читать контрольная по строительству: "Земляное полотно автомобильных дорог" Страница 1
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Введение
Земляное полотно автомобильных дорог является фундаментом для вышележащих слоев дорожной одежды. Поэтому от того, в какой степени прочность и устойчивость земляного полотна будут обеспечены в период его строительства , зависят долговечность, прочность и несущая способность всей конструкции автомобильной дороги в целом.
Допущенные погрешности и дефекты при устройстве насыпи или выемки автомобильной дороги в большинстве случаев могут быть исправлены только заменой участка некачественно выполненного земляного полотна, что, в свою очередь, влечет за собой замену покрытия и основания.
В связи с этим при строительстве земляного полотна автомобильных дорог необходимо тщательно выполнять все виды работ, предусмотренные проектом и технологическим процессом, строго контролировать качество производства всех операций по возведению насыпи или выемки.
1. Характеристика грунтовдорожный строительство трасса
Почвенно-растительный грунт - это продукт промышленного производства. Его основу составляют два компонента: торф и песок. Пропорции составляющих могут варьироваться, это зависит от предназначения грунта. Почва представляет собой совершенно особое природное образование, обладающее только ей присущим строением, составом и свойствами. Важнейшим свойством почвы является ее плодородие, т.е. способность обеспечивать рост и развитие растений. Чтобы быть плодородной, почва должна обладать достаточным количеством питательных веществ и запасом воды, необходимым для питания растений, именно своим плодородием почва, как природное тело, отличается от всех других природных тел (например, бесплодного камня), которые не способны обеспечить потребность растений в одновременном и совместном наличии двух факторов их существования - воды и минеральных веществ.
Мелкий песок имеет размер частиц меньше 0,1 мм и по своим свойствам уже приближается к глинистому грунту: максимальная несущая способность в потном состоянии 3 кг/см2, при средней плотности - 2,5 кг/см2. При насыщении влагой его прочность падает до 1 кг/см2.
Средний песок имеет песчинки размером от 0,1 мм до 1 мм, его несущая способность в плотном состоянии 4-5 кг/см2, в состоянии средней плотности 3-4 кг/см2. При насыщении влагой такой грунт снижает свою несущую способность еще на 1 кг/см2.
Крупный песок имеет размер частиц от 0,25 мм до 2 мм и показывает другие свойства: плотный крупный песок имеет несущую способность 5-6 кг/см2, средней плотности - 4 кг/см2. Свойства крупного и гравелистого песчаных грунтов практически не зависят от наличия влаги и ее количества, их несущая способность остается постоянной.
Гравелистый песок - самый крупный, он состоит из песчинок размером от 0,25 мм до 5 мм, и имеет высокую несущую способность: плотный гравелистый грунт более 6 кг/см2, гравелистый грунт средней плотности - 5 кг/см2.
Супесь - это глинистый грунт, который содержит не более 10 % глинистых частиц, оставшуюся часть занимает песок. Супесь наименее пластичная из всех глинистых грунтов, при ее растирании между пальцами чувствуются песчинки, она плохо скатывается в шнур. Из-за высокого содержания песка супесь имеет сравнительно низкую пористость - от 0,5 до 0,7.
Песчаник - обломочная осадочная горная порода, представляющая собой однородный или слоистый
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя »
Похожие работы
| Тема: Земляное полотно автомобильных дорог и малые водопропускные сооружения |
| Предмет/Тип: Военная кафедра (Методичка) |
| Тема: Земляное полотно в сложных природных условиях |
| Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Диплом) |
| Тема: Военно-эксплуатационная оценка автомобильных дорог |
| Предмет/Тип: Военная кафедра (Методичка) |
| Тема: Изыскания автомобильных дорог |
| Предмет/Тип: Автомобильное хозяйство (Курсовая работа (п)) |
| Тема: Основы проектирования автомобильных дорог |
| Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (п)) |
Интересная статья: Основы написания курсовой работы

(Назад)
(Cкачать работу)