(Назад)
(Cкачать работу)Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!
0
0
20
10
1
10
10
15
0
0
0
20
0
0
0
0
Vj
10
1
0
10
9
0
Q=20
После пересчета получим новую транспортную матрицу. Далее расчет аналогичен. Таблица 4 – Транспортная матрица
| 20 | 40 | 0 | 50 | 0 | 0 | Ui | |
| 0 | 0 | 2 | 10 | 2 | 7 | 10 | -3 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 0 | 2 | 0 | 1 | 2 | 8 | 1 | -1 |
| 20 | -20 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 50 | 10 | 1 | 0 | 10 | 15 | 10 | 0 |
| 0 | 40 | 0 | 10 | 0 | 0 | ||
| 0 | 2 | 2 | 10 | 0 | 1 | 10 | -10 |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 40 | 7 | 8 | 15 | 1 | 0 | 15 | -9 |
| 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | ||
| 20 | 10 | 1 | 10 | 10 | 15 | 0 | 0 |
| 0 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Vj | 3 | 1 | 0 | 10 | 9 | 0 |
Z=240 Таблица 5 – Элементы С`ij для транспортной матрицы
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1 | 0 | 4 | 13 | -5 | 1 | 13 |
| 2 | 0 | 0 | 2 | -7 | 0 | 2 |
| 3 | 7 | 0 | 0 | 0 | 6 | 10 |
| 4 | 9 | 11 | 20 | 0 | 2 | 20 |
| 5 | 13 | 16 | 24 | 0 | 0 | 24 |
| 6 | 7 | 0 | 10 | 0 | 6 | 0 |
C`24 – min
Похожие работы
| Тема: Расчет установившихся режимов электроэнергетических систем |
| Предмет/Тип: Физика (Курсовая работа (т)) |
| Тема: Расчет установившихся режимов электрических сетей |
| Предмет/Тип: Физика (Курсовая работа (т)) |
| Тема: Автоматика электроэнергетических систем |
| Предмет/Тип: Физика (Курсовая работа (т)) |
| Тема: Гидродинамические исследования скважин на установившихся режимах |
| Предмет/Тип: Геология (Курсовая работа (т)) |
| Тема: Расчет установившихся режимов линейных электрических цепей |
| Предмет/Тип: Информатика, ВТ, телекоммуникации (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы