Читать диссертация по технологии машиностроения: "Повышение точности приводов подач металлорежущего технологического оборудования за счет использования локальных вычислительных систем" (автор: Алексей) Страница 2

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

устройства управления с перекрестной связью 60 3.1. Генерация траектории перемещения 60 3.1.1. Линейная интерполяция 62 3.1.2. Круговая интерполяция 63 3.1.3. Кусочно-линейная интерполяция 64 3.2. Генерация кинематических профилей 66 3.2.1. Определение и квантование длин перемещения 74 3.2.2. Корректировка значений ускорения и рывка 75 3.3. Математическое описание динамики фрезерного станка 75 3.3.1. Система ошибок замкнутого контура 79 3.3.2. Анализ стабильности 80 3.3.3. Формулировка управления 82Глава 4. Экспериментальные результаты 87 4.1. Обработка квадрата (сторона 100 мм) 89 4.2. Обработка контура типа ромб 92 4.3. Обработка окружности (радиус 100мм) 96Заключение 99Список использованных источников 101

Введение

Контурные ошибки, определяемые как отклонения от требуемой траектории перемещения инструмента, возникают в станках и других многоосевых динамических системах из-за ошибок отслеживания по отдельным осям. Основными причинами ошибок отслеживания оси являются:

− динамическая реакция системы привода подачи на исходную траекторию [1,2,4,9];

− возмущения, такие как силы трения и резания [3,6,8];

− нелинейности, такие как люфт и насыщение в системе привода [10,11];

− ошибки моделирования и несоответствие динамики оси [3,5,6,7].

Технологии высокоскоростной обработки требуют высоких скоростей подачи что, в свою очередь, приводит к увеличению ошибок перемещения по каждой оси [1], что, в свою очередь, приводит к нарастанию контурной ошибки. Таким образом, одной из фундаментальных исследовательских проблем в области высокоскоростной обработки является разработка новых методов компенсации динамической реакции системы приводов в совокупности с формированием траекторий обработки и контроля, которые сведут к минимуму погрешность контурной обработки, таким образом, чтобы детали, обрабатываемые на высоких скоростях, не имели нарушения допусков по размерам.

Попытки снизить контурные ошибки начинаются на этапе формирования траектории, где планируются команды позиционирования с отметкой времени для каждой оси. Команды положения с отметкой времени должны избегать разрывов в профилях скорости и ускорения, которые в свою очередь влияют на динамику системы привода подачи своими высокочастотными гармониками. Управляющее воздействие затем будет применяться на каждой оси для отслеживания команд позиционирования, и скорости, которые реализуют желаемую траекторию движения инструмента.

Существует два основных метода для уменьшения контурных ошибок. В первом подходе, который называют «управлением отслеживанием оси», ошибки контура уменьшаются косвенно, пытаясь уменьшить ошибки отслеживания каждой оси по отдельности [12]. Второй подход, называется «контролем контура» и фокусируется только на уменьшении контурной ошибки, не учитывая ошибки каждой оси. Процесс формирования контурной ошибки представлен на рис. 1Рисунок 1 Обработка изделий, объединяющих в себе большое количество изломов траекторий, сопряжений в сочетании с различными геометрическими примитивами, кривыми высокого порядка [5] требует одновременного управления несколькими осями.

Линейный привод подачи станка с ЧПУ реализовывает относительные перемещения заготовки и инструмента относительно друг друга по заданному закону перемещения. В настоящее


Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы