(Назад)
(Cкачать работу)задачи и оптимизации её плана перевозок показаны на рис. 1.4а и рис. 1.4б соответственно.
Рис. 1.4а Пример структурной схемы транспортной задачи
Рис. 1.4б. Оптимизация плана перевозок схемы, показанной на рис. 1.4а, методом потенциалов 1.2 Метод составления расписания перевозок Рассмотрим методику оптимизации транспортного процесса на основе модели составления расписаний. Данная методика используется для оптимизации параметров различных типов перевозок с целью минимизации затрат.
В наиболее общей формулировке задача составления расписаний состоит в следующем: с помощью некоторого множества ресурсов или обслуживающих устройств должна быть выполнена некоторая фиксированная система заданий. Цель заключается в том, чтобы при заданных свойствах заданий и ресурсов и наложенных на них ограничениях найти эффективный алгоритм упорядочивания заданий, оптимизирующий или стремящийся оптимизировать требуемую меру эффективности.
В качестве основных мер эффективности рассматривается общее количество перевезенного груза и общее время простоя при погрузочно-разгрузочных работах.
Для повышения эффективности и системной устойчивости на рынке транспортных услуг при доставке грузов должна быть обеспечена максимальная координация и интеграция всех звеньев транспортного процесса, участвующих в формировании и управлении основными и вспомогательными материальными и связанными с ними потоками. Элементами (звеньями) транспортного процесса при перевозке грузов являются подача подвижного состава под погрузку, погрузка, транспортирование и разгрузка.
В свою очередь, составляющие характеристики элементов доставки грузов или пассажиров характеризуются определенными, присущими только им закономерностями и зависимостями как друг от друга, так и от внешних факторов.
Различные виды перевозок обладают специфическими особенностями в технологии, организации и управлении, но они имеют общую технологическую основу в виде конкретных технологических схем доставки (будь то грузы или пассажиры). Рассмотрим схему, изображенную на рис. 1.1.
Рис. 1.5 Технологическая схема доставки Простейшей организацией для перевозки грузов или пассажиров является транспортное звено. Организационная структура транспортного звена предполагает оптимизацию, как состава элементов, так и структуры звеньев и взаимосвязей между ними.
Операционную систему доставки можно рассмотреть в виде схемы, на входе которой имеем наличие определенного числа подвижного состава, погрузчиков, разгрузчиков, времени погрузки, разгрузки, доставки одного груза, а также распорядки дня для погрузчиков, разгрузчиков и водителей, а на выходе - своевременную перевозку грузов (пассажиров) в пункт назначения. Процессы трансформации представляют собой процессы преобразования - входа в выход, т.е. с минимальными затратами перевозки грузов (пассажиров).
В целом перевозочный процесс можно рассматривать как систему многофазового массового обслуживания дискретного типа с конечным множеством состояний, в которой переход: из одного состояния в другое происходит скачками в момент, когда осуществляется какое-то событие.
Параметры для оптимизации: общее время простоя, время простоя при погрузке, время простоя при разгрузке, общее количество
Похожие работы
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы