(Назад)
(Cкачать работу)удобный для понимания интерфейс и минимальный набор необходимого функционала. Это возможности добавления и удаления узлов и ребер построенных графов. Также интерфейс содержит окно с картой области, на которой расположены пункты отправки-прибытия и все, включенные в данной области маршруты и населенные пункты. Тем самым можно на любом участке карты строить граф и определять программным путем кратчайшее расстояние.
Программа позволяет производить расчеты на достаточно больших участках карты без значительной потери времени в рамках расчетов. Также имеется возможность увидеть результаты решений в левом окне программы с описанием выбранных маршрутов и временем затрат в условных единицах.
Также можно сказать, что полученные данные можно без труда скопировать в любой текстовый файл для дальнейших нужд.
Кроме того, произведены сравнения скорости работы спроектированной системы, с результатами системы разработанной на основе стандартного переборного алгоритма: алгоритма с возвратом. По результатам исследований построена диаграмма. На диаграмме отражены преимущества разработанной системы перед стандартным алгоритмом с возвратом.
Данная исследовательская работа позволила произвести исследования и решения поставленных задач в рамках реальной ситуации. Также программный продукт может быть рассчитан на дальнейшее использование и совершенствование для решения территориально распределенных задач на транспортное обслуживание. При этом в дальнейшем вполне может стать конкурентоспособным продуктом на рынке программного обеспечения для решения транспортных задач. ЛИТЕРАТУРА1. http://ru.wikipedia.org/wiki.
. http://www.dissercat.com/content/modeli-optimalnogo-planirovaniya-transportnogo-obsluzhivaniya-v-menedzhmente-territorialno-r.
. Кравец О.Я., Кулишенко В.С. научная статья на тему: “Инструментальные средства управления территориально распределенными потоками заявок на транспортное обслуживание” Электронный научный журнал "Исследовано в России"- 15 с.
. Чепасов В.И., Осипов О.В. научная статья на тему: “Методика оптимизации транспортного процесса на основе модели составления расписаний” ВЕСТНИК ОГУ №6(88)/июнь 2008 - 7 с.
. Попов А.В., Обрезанова Е.Р., Синебрюхова Е.Р. научная статья на тему: “Вероятностное моделирование логистической системы грузоперевозок” - 8 с.
. http://www.ibs.ru/
Похожие работы
Интересная статья: Основы написания курсовой работы