Читать диплом по транспорту, грузоперевозкам: "Типовые неисправности антипробуксовочной системы" Страница 1

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

Содержание Ведение

. Явные неисправности

.1 Чрезмерна длина тормозного пути

.2 Преждевременная блокировка колес

.3 Тормоза "прихвачены"

.4 Чрезмерно велик ход педали ножного тормоза

.5 При торможении автомобиль чрезмерно зарывается носом

. Скрытые неисправности

.1 Чрезмерная вибрация педали ножного тормоза при резком торможении, акселерации или движении по скользкой дороге возникают вибрации

.2 Функционирование гидромодулятора vdc сопровождается посторонними шумами

.3 При резком торможении, ускорении и движении по скользкой дороге возникают шумы в передней части автомобиля

.4 Шумы возникают в салоне автомобиля

.5 При резком торможении, ускорении и движении по скользкой дороге возникают шумы в передней части автомобиля

.6 Двигатель не разгоняется или глохнет при резком ускорении или во время движения по скользкой дороге

.7 Система динамической стабилизации активируется при нормальных условиях движения

Заключение

Список используемой литературы

Введение Антипробуксовочная система, или сокращённо АПС ещё носит название "противобуксовочная (ПБС)", на английском языке можно увидеть также два названия этой технологии ― Dynamic Traction Control (DTC) и Traction control system (TCS), на немецком её именуют как Antriebsschlupfregelung (ASR).

Антипробуксовочная система является вторичным элементом безопасности, который работает с антиблокировочной тормозной системой ABS, на легковых, грузовых автомобилях и внедорожниках. Эта электрогидравлическая система автомобиля, упрощает управление авто при влажной дороге (она предотвращает потерю сцепления колёс с дорогой благодаря постоянному контролю за буксованием ведущих колёс машины). В зависимости от фирмы производителя автомобиля, антипробуксовочная технология имеет следующие наименования (виды):

· ASR ― установлен на автомобилях таких фирм, как Mercedes ( а также ETS ), Volkswagen, Audi.

· ASC ― установлен на автомобилях BMW.

· A-TRAC и TRC ― на автомобилях Toyota.

· DSA ― имеется на автомобилях Opel.

· DTC ― монтирована на автомобилях BMW.

· ETC ― установлен на автомобилях Range Rover.

· STC ― на автомобилях Volvo.

· TCS ― установлен на автомобилях Honda.

Не принимая во внимание большое количество наименований, по конструкции и принципу работы противобуксовочные системы схожи между собой, поэтому давайте рассмотрим принцип работы самой распространенной из них, а именно ASR, установленной в авто Mercedes, Volkswagen или Audi.помогает предотвратить потерю тяги в колесах транспортного средства с помощью электрогидравлической системы, которая контролирует двигатель и тормоза в неблагоприятных дорожных условиях или если водитель использует чрезмерное ускорение и колеса начинают скользить на асфальте. Система ASR помогает не делать ошибок водителю в неблагоприятных дорожных условиях и помогает водителю сохранить контроль над автомобилем.

Профессиональные водители жалуются, что АПС ASR влияет на производительность автомобиля, но это стандартное оборудование в высокопроизводительных транспортных средствах помогает начинающим и водителям, которые часто переоценивают свою способность контролировать автомобиль в неблагоприятных погодных условиях, и восстанавливает контроль водителя в непредвиденных обстоятельствах.

Рис. 1 Технология ASR есть в


Интересная статья: Основы написания курсовой работы