Читать диплом по транспорту, грузоперевозкам: "Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта с детальной разработкой агрегатного цеха" Страница 5
(Назад)
(Cкачать работу)то тогда неисправный агрегат заменяется на исправный, поступающий из оборотного фонда, а неисправный после проведённого ремонта сдаётся на склад.
Контроль качества и объёма выполненной работы обычно осуществляется мастером или бригадиром отделения.
Организация труда ремонтных рабочих в агрегатном отделении должна быть производится таким образом, чтобы:
. Время простоя автомобиля в ремонте было минимальным;
. Осуществлялось высокое качество ремонта;
. Выполнялась высокая производительность труда;
. Наблюдалась ответственность и материальная заинтересованность рабочих в снижении затрат и простоев автомобилей в ремонте.
Основное производственное оборудование, применяемое в этом подразделе
| № п/п | Наименование | Марка | Кол-во | Габариты (мм2) |
| 1 | Станок точильношлифовальный | 3Б633 | 1 | 520´475 |
| 2 | Стенд для сборки и разборки КПП | Р-502 | 1 | 600´450 |
| 3 | Стенд для проточки барабанов | В-325 | 1 | 1080´825 |
| 4 | Пресс гидравлический | П6316А | 1 | 330´300 |
| 5 | Слесарный верстак | ПГ-30 | 1 | 900´600 |
| 6 | Станок для расточки тормозных барабанов | Р-335 | 1 | 750´622 |
| 7 | Стенд для разборки, сборки и регулировки сцепления | Р-207 | 1 | 390´300 |
| 8 | Установка для мойки деталей | 196М | 1 | 1800´1275 |
| 9 | Плита деффектовочная | Р-942 | 1 | 900´525 |
| 10 | Стенд для испытания рулевого управления | Р-223 | 1 | 750´600 |
| 11 | Стеллаж для деталей | - | 1 | 1125´750 |
| 12 | Ларь для обтирочных материалов | - | 1 | 450´450 |
| 13 | Слесарные тиски | - | 1 | - |
| 14 | Набор инструментов | - | 1 | - |
3. РАСЧЁТНО - ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ В своей дипломной работе я выбрал автомобиль ВАЗ-21124.
Определяем суммарную разовую трудоемкость выполняемых работ на объекте проектирования по таблице 2.1
Таблица 2.1 Перечень трудоемкостей выполняемых работ
| № | Наименование выполняемых работ | Трудоемкость (чел*ч) |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Диск сцепления нажимной | 0,30 |
| 2 | Диск сцепления ведомый | 0,30 |
| 3 | Муфта в сборе | 0,12 |
| 4 | Подшипник муфты | 0,20 |
| 5 | Пружина соединительная | 0,12 |
| 6 | Направляющая муфты подшипника | 0,15 |
| 7 | Вилка выключения сцепления | 0,27 |
| 8 | Разборка коробки передач | 2,86 |
| 9 | Ремонт КПП | 2,50 |
| 10 | Замена подшипников | 1,98 |
| 11 | Сальники |
Похожие работы
Интересная статья: Основы написания курсовой работы