Читать учебное пособие по всему другому: "Методические указания часть 2" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

Федеральное государственное образовательное учреждение высшего

профессионального образования «Вологодская государственная

молочнохозяйственная академия имени Н.В. Верещагина»

(ФГОУ ВПО ВГМХА им. Н.В. Верещагина) методические указания

часть 2 электропривод и электрооборудование Молочное 2003г

Механическая характеристика двигателя постоянного тока при различных режимах загрузки и напряжении питающей сети.

Цель работы:

1. Ознакомится с устройством и работой машины постоянного тока в режиме двигателя.

2. Изучить устройство и работу шунтового, компаундного и сериесного двигателей постоянного тока, их механические характеристики.

3. Ознакомится с контрольно – измерительными приборами и регуляторами стенда.

4. По опытным данным построить механическую характеристику машины и ее рабочие характеристики.

5. Результаты расчетов и принципиальные электрические схемы занести в отчет. По результатам работы сформулировать вывод.

Основные теоретические положения.

Двигательное действие машины постоянного тока, как и любой электрической машины, основано на законе Био—Савара. На проводник, помещенный в однородное магнитное поле, индукция которого В и по которому проходит ток I, действует электромагнитная сила f, значение ее при расположении проводника перпендикулярно направлению силовых линий определяется выражением:

f=Вх*L*I (1)

где: Вх— индукция в месте расположения проводника, Тл.

L — длина той части проводника, которая находится в магнитном поле, м.

I — ток, а.

Направление действия электромагнитной силы определяется правилом левой руки (рис. 1).

Коллектор предназначен для изменения направления тока в проводах обмотки, при переходе проводников через геометрическую нейтраль (рис. 2). Покажем это на примере витка 1—2, помещенного в магнитное поле. Из рисунка 2 видно, что в положении I виток будет вращаться против направления движения часовой стрелки. В положении II виток пройдет геометрическую нейтраль по инерции, в положении III направление тока в витке изменится на противоположное благодаря коллектору. Из сопоставления положений I и III видно, что виток будет продолжать вращаться в ту же сторону, так как электромагнитный момент, действующий на виток на протяжении полного оборота, направлен в одну сторону.

Основное уравнение напряжений двигателя таково:

U - Iя*Rя = Ея(2)

где: U — напряжение, приложенное к цепи якоря.

Iя — ток якоря.

Rя= rя+ — полное сопротивление цепи якоря, включающее как сопротивления обмотки якоря и всех обмоток, соединенных последовательно с якорем, так и сопротивление щеточных контактов, падение напряжения в которых равно 2∆u.

Ея— э. д. с,, индуктированная в обмотке якоря при его вращении в магнитном поле машины.

NNNNSSSS

IIIIII

Рис. 1. ВзаимодействиеРис. 2. К пояснению назначения кол-

проводника с током влектора в двигателе постоянного тока.

магнитном поле полюсов. Для изменения направления вращения двигателя изменяют направление тока в обмотке якоря или в обмотке возбуждения (знак полюсов). При одновременном изменении направления тока в обеих обмотках направление вращения не меняется.

По способу

Похожие работы