Читать реферат по всему другому: "Модернизация маневрового устройства" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

Содержание Введение

1. Обзор существующего оборудования

.1 Сравнительный анализ маневрового устройства

.1.1 Недостатки, выявленные в процессе эксплуатации

.1.2 Задачи и цели модернизации и выбор схемы проектируемого маневрового устройства

.2 Классификация электрических лебедок

.2.1 Лебедки монтажные электрические

.2.2 Тяговые лебедки

.2.3 Маневровые лебедки

.3 Обзор модернизированного устройства

. Конструкторская часть

.1 Определяем КПД привода

.2 Проверка выбранного двигателя на перегрев, по пусковым и перегрузочным способностям

.2.1 Проверка двигателя на перегрев

.2.2 Проверка двигателя по перегрузочной способности

.2.3 Проверка выбранного двигателя по пусковым условиям производится в соответствии со следующим условием

.3 Определение передаточного числа

.3.1 Определяем передаточное число привода барабана

.4 Определение вращающих моментов на валах привода

.5 Расчет зубчатых колес

.5.1 Выбор материала

.5.2 Расчет быстроходной ступени двухступенчатого зубчатого редуктора

.5.3 Расчет тихоходной ступени двухступенчатого зубчатого редуктора

.6 Проверка долговечности подшипников

.6.1 Ведущий вал

.6.2 Промежуточный вал

.6.3 Тихоходный вал

.7 Расчет муфт

.7.1 Расчет зубчатой муфты

.8 Проверка прочности шпоночных соединений

.8.1 Быстроходный вал

.8.2 Промежуточный вал

.8.3 Тихоходный вал

.9 Уточненный расчет валов

.9.1 Быстроходный вал

.9.2 Промежуточный вал

.9.3 Тихоходный вал

.10 Выбор тормоза

.11 Выбор каната

.12 Выбор типа смазки

. Экономическая часть

.1 Расчет капитальных затрат

.2 Расчет годовой экономии

.3 Расчет срока окупаемости

Заключение

Список использованных источников Введение

лебедка двигатель подшипник шпоночный

Работа промышленного транспорта и снижение транспортных издержек промышленных предприятий зависят не только от степени технической вооруженности, механизации и автоматизации перевозочного процесса, применения новых прогрессивных видов транспорта и новых видов оборудования, но и от правильной организации работы всех видов промышленного транспорта и их воздействия.

Поэтому во всех странах уделяется серьезное внимание вопросам улучшения структуры управления промышленным транспортом, совершенствования технологических процессов работы транспортных цехов.

В связи с этим возникли и применяются новые методы транспортного обслуживания промышленных предприятий, вносятся усовершенствования в структуру управления и технологию работы промышленного транспорта, осуществляются технико-экономические мероприятия, направленные на снижение себестоимости и издержек промышленности.

Важным звеном современного промышленного производства является внутризаводское и внутрицеховое перемещение огромных объемов сырья, полуфабрикатов и готовой продукции. Механизация и автоматизация процессов транспортирования в большинстве отраслей промышленности является одним из условий обеспечения непрерывности основных процессов производства. Поэтому промышленный транспорт, осуществляющий перемещение грузов не только между цехами и внутри цехов, но и между предприятием и пунктами примыкания магистрального транспорта,

Похожие работы