Читать реферат по всему другому: "Модернизация маневрового устройства" Страница 3

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

1.1.1 Недостатки, выявленные в процессе эксплуатации

В ходе эксплуатации маневрового устройства были выявлены следующие недостатки:

сложная кинематическая схема;

сложная электрическая схема;

отсутствие реверсивного рабочего хода;

наличие электромагнитной муфты;

наличие электродвигателя для реверсивного движения;

при выходе из строя электромагнитной муфты требуется оперативное вмешательство ремонтных служб;

наличие дополнительного двигателя;

расход электроэнергии на ускоренный обратный ход;

отсутствие унифицированных узлов и оборудования. 1.1.2 Задачи и цели модернизации и выбор схемы проектируемого маневрового устройства

Маневровое устройство является частью основной технологической цепи производства.

Задачи модернизации заключается в следующем:

оптимизация кинематической схемы;

установка унифицированного оборудования;

оптимизация операций у эксплуатационного и ремонтного персонала.

Оптимизация кинематической схемы включает в себя следующее:

сократить число элементов в кинематической схеме для чего убрать двигатель обратного хода и электромагнитную муфту;

сделать обратный ход устройства рабочим. В этом случае можно будет использовать обе ветви лебедки маневрового устройства;

оптимизация кинематической схемы повлечет за собой упрощение электрической схемы, так как отпадёт необходимость в двигателе ускоренного реверсивного холостого движения и электромагнитной муфте.

в проекте по мере возможности применить узлы и механизмы, широко применяемые в цехе на другом оборудовании;

установить на каждой ветви каната лебедки передвижные клиновые устройства для крепления чалочного каната. Что позволит работнику закреплять чалочный канат на любой ветви лебедки и в любом месте. 1.2 Классификация электрических лебедок Лебедки электрические используются как один из самых распространенных типов грузоподъемного оборудования в строительстве и производстве. Вместе с тем, их классификация неочевидна и сложилась как общепринятые термины в деловом обычае, что вызывает некоторую путаницу. Чтобы как-то упорядочить их принадлежность и назначение, предлагаю нижеследующий материал, который систематизирует популярные типы лебедок

1.2.1 Лебедки монтажные электрические

Рисунок 2 - Лебедка монтажная

Монтажные лебедки, или как их часто называют лебедки ЛМ, предназначены для подъема и перемещения груза на строительном или промышленном объекте. В отличие, от предыдущих классов это уже вполне промышленное оборудование. Монтажные лебедки используют на горизонтальной поверхности, их масса от 600кг, а потребляемая мощность измеряется в киловаттах (от 7кВт). В отличие от малогабаритных и планетарных, такие лебедки не подвешивают, а устанавливают.

Область применения этого типа лебедок - подъем и опускание груза. Основное отличие от тяговых лебедок в том, что лебедки монтажные предназначены (самостоятельно) для подъема грузов, а тяговые - нет. По сравнению с тяговыми, лебедки ЛМ обладают большей, зачастую вдвое, канатоемкостью. Но скорость подъема у них ниже и даже на небольшой грузоподъемности не превышает 12-ти метров в минуту.

Электрическая монтажная лебедка используется при соблюдении условий:


Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы