Читать диплом по туризму: "Морские круизы в РФ" Страница 2

(Назад) (Cкачать работу)

Объектом исследования данной работы являются морские круизы.

Предмет - морские круизы в РФ.

Целью данной работы является:

выявить специфику морских путешествий в РФ;

проанализировать рынок круизного туризма в РФ;

А задачи, которые нужно будет решить в ходе написания данной работы следующие:

проанализировать состояние рынка морских путешествий в России;

выявить проблемы в развитии круизного туризма в РФ;

разработать круизный тур;

обобщить результат проделанной работы, сделать определенные выводы.

Основными методами исследования являются: описательный, системно-логический, статистический, причинно-следственный, сравнительный.

Методологической основой исследования являются научные разработки: М.В. Соколовой, Г.А. Усыкина, А.С. Журонова, А.В. Зимовеца, О.Я. Осиповой, Ю.М. Чеботарь, М.Л. Доминицкой. 1. Развитие и сущность морских круизов в РФ .1 История развития морских путешествий в РФ Строго говоря, до середины XIX века туризма в современном понимании в России не существовало. Однако после реформ ездить по стране и за границу стали все активнее. Настолько, что к началу ХХ века приморские курорты Европы были полны русскими. В Ницце и Биарице строились «русские пансионы», обслуга понимала язык, а относительная дешевизна делала такой отдых доступным для среднего класса того времени: врачей, инженеров, преподавателей. Свидетельством тому можно считать письма А.П. Чехова. В 1897 г. он писал из Ниццы: «Здесь и теплей, и интересней, и жизнь гораздо дешевле. За превосходную комнату, за завтрак, обед (по качеству и количеству не уступающие ничем двух рублевому обеду в Эрмитаже), кофе и проч. и проч. я плачу 70 франков в неделю, т.е. 100 руб. в месяц. Стало быть, холостой человек, зарабатывающий 2500-3500 руб. в год, может прожить здесь прекрасно». Отметим, что месяц в Ялте в сезон, в гостинице средней руки без питания обошелся бы желающим в 50 тогдашних рублей [21].

Между прочим, Антона Павловича можно смело назвать одним из первых русских морских туристов. После своего путешествия на Сахалин он возвращался домой кружным путем - на пароходе через Индийский океан, Средиземное и Черное моря, посетив Японию, Гонконг, Сингапур, Цейлон, Константинополь. О своих впечатлениях он оставил записки, опубликованные издателем Сувориным (он и оплатил поездку) и бывшие весьма популярными у русской читающей публики [27].

Надо сказать, что дореволюционный российский туризм отличался от своих европейских или американских аналогов в основном религиозной спецификой. За границу и по стране ездили не только люди довольно обеспеченные, с целью «мир посмотреть, себя показать», но и паломники, для поклонения святым местам. Интересно, что имущественный ценз в таких поездках особой роли не играл: ко Гробу Господню в Иерусалим ездили (а вернее, плыли на пароходах) как великие князья и богатые купцы, так и вполне обычные селяне. Например, в 1914 году Землю Обетованную ежегодно посещало 35-40 тысяч человек, преимущественно - крестьяне. Это отметил и поэт Андрей Белый, который писал о пасхальных

Похожие работы