Читать курсовая по электротехнике: "Расчет электрического привода механизма подъема башенного крана" Страница 1

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

Украинскаягосударственнаястроительнаякорпорация"Укрстрой"николаевскийстроительныйколледжСпециальность7090214"Эксплуатацияи ремонтподъёмно– транспортных,строительных,дорожныхмашини оборудования."КУРСОВАЯРАБОТАПопредмету:"Электротехника,электроникаимикропроцессорнаятехника".Натему: " Расчетэлектрическогопривода механизмаподъемабашенногокрана".Выполнил:студент гр.КСМ-46ПигарёвС.Н.Руководитель:ЖилинВ.Н.Николаев1998 г.

Содержание.Cтр.

    Выбортипа электродвигателя.2Предварительныйвыбор типаэлектродвигателя.3Определениеприведённогомоментаэлектропривода.4Определениеприведённогомомента сопротивлениярабочей5

машины.

    Определниевремени пускаи торможенияпривода.6Определениепути, пройденногорабочим органомза время7

пускаи торможения.

    Определениепути, пройденногорабочим органомс8

установившейсяскоростью.

    Определениевремени равномерногохода рабочеймашины.9Определениевремени паузы(исходя изусловийтехнологического9

процесса.

    Определениепродолжительностивключения.10Построениенагрузочнойдиаграммы.11Определениемощностидвигателяиз условийнагрева.12Проверкавыбранногоэлектродвигателяна перегрузочную13

способностьи по пусковомумоменту.

    Выборданных двигателяпо каталогу.14Построениемеханическойхарактеристикидвигателя.15Расчётпусковогореостата.18Выборсхемы управленияи защиты двигателя.21Вычерчиваниесхемы управленияи описаниееё работы23

(подбораппаратурыуправленияпо каталогу).

Изм

Лист

Докум.

Подпись

Дата

Разраб.

Пигарёв

Расчетэлектрическогопривода механизмабашенногокрана.

Литер.

Лист

Листов

Провер.

Жилин

У

1

НСККСМ-46

Введение.

Рабочие механизмы грузоподъемных кранов обеспечивают перемещение грузов в трех взаимно перпендикулярных направлениях. Подъем груза осуществляется механизмом подъема.

На кранах может быть установлено до трех механизмов подъема различной грузоподъемности.

Перемещение груза по горизонтали на мостовых и козловых кранах осуществляется с помощью грузовой тележки и самого крана, а на стреловых кранах – с помощью механизмов поворота, изменения вылета стрелы или грузовой тележкой стрелы. Всеми механизмами кранов управляют из одного места – кабины или поста управления.

Конструкции башенных кранов постоянно усовершенствуют, что позволяет расширить область их применения. Например, первые краны имели грузоподъемность 0.5…1.5 т., грузовой момент до 30 т*м., высоту подъема 20…30 м., сейчас работают краны грузоподъемностью до 50 т., грузовым моментом до 1000 т*м., высотой подъема до 150 м.

Для повышения производительности кранов на новых машинах увеличены скорости рабочих движений, а также повышена мобильность кранов.1. Выбор типа электродвигателя.

На кранах применяют главным образом трехфазные асинхронные двигатели перемен-ного тока.

По способу выполнения обмотки ротора эти двигатели разделяют на


Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы