Читать курсовая по электротехнике: "Расчет электрического привода механизма подъема башенного крана" Страница 3

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

пределах от 1.1 до 1.15.

В данном случае принимаем= 1.1.

GD2дв – маховый момент предварительно выбранного двигателя ;

GD2дв = 4.4 .

GD2тш – маховый момент тормозного шкива (если таковой имеется) ;

GD2тш = 3.88 ().

GD2м – маховый момент соединительной муфты ;

GD2м = 1.

GD2рм – максимальный момент рабочей машины (барабана) ;

GD2рм =

гдеm – масса барабана, m = 334 кг;

R – радиус барабана, R = 0.2 м.

следовательно, GD2рм = 334 .

G – сила сопротивления поступательно движущегося элемента (Н); гдеQ+Q0 – вес поднимаемого груза с крюком (кг.);

g – ускорение свободного падения (постоянная величина), g = 9.8 м/с2 ;

H.

nдв- номинальная скорость вращения двигателя (об/мин) ;

nдв= 723 об/мин.

i – передаточное отношение гдеnрм – скорость вращения рабочей машины (барабана) гдеm – число полиспастов (m=2);

Dб – диаметр барабана(Dб=0.4 м)

= 3.14

V – скорость поступательно движущегося элемента

об/мин; 4. Определение приведенного момента сопротивления рабочей машины.

При подъеме груза величина момента сопротивления, когда поток энергии идет от двигателя к рабочей машине, находится из уравнения: гдеi – передаточное отношение (i = 25.22);

- к.п.д. передачи (= 0.84)

Мрм = момент сопротивления на валу рабочей машины гдеQ+Q0 – вес груза с крюком (кг) (Q+Q0 = 5775 кг)

Dб – диаметр барабана (Dб = 0.4 м)

m – число полиспастов (m = 2)

- кпд электропривода ( = 0.84)5. Определение времени пуска и торможения привода.

Время пуска и торможения двигателя определяется по формулам: гдеGD2 – маховый момент системы электропривода (GD2 = 12.84 );

nдв – частота вращения двигателя (nдв = 723 );

Мj динамический момент электропривода Знак плюс у момента Мg берётся в том случае, когда двигатель работает в двигательном режиме, а знак минус – при тормозном режиме.

Знак плюс у момента сопротивления выбирается в том случае, когда рабочая машина по-

могает движению системы (при опускании груза), а знак минус, если рабочая машина мешает движению системы.

Величина момента двигателя находится из уравнения:

Мg = Мн

где- коэффициент, зависящий от типа двигателя и условия пуска.

Для двигателя постоянного тока и асинхронных двигателей с фазным ротором

= 1.4 1.6.

Для данного двигателя= 1.6. гдеМн – номинальный момент двигателя

Рн – номинальная мощность двигателя (Рн = 22 кВт);

nдв – частота вращения двигателя (nдв = 723)Мj1 = Мg – Мс = 47.47 – 32.45 = 15.02

Мj2 = - Мg – Мс = - 47.47 – 32.45 = - 79.92

Время пуска

с;

Время торможения


Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы