Читать другое по деталям машин: "Коробка передач и ее устройство" Страница 2


назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

рычаг 1, который действует на трехплечий рычаг 2 механизма выбора передач. Этот механизм выполнен отдельным узлом и крепится к плоскости картера сцепления. В корпусе 10 (рис. 3) механизма выбора передач крепятся две оси. На оси 3 установлены трехплечий рычаг выбора передач, две блокировочные скобы 7 и 12. Другая ось 2 проходит через отверстия блокировочных скоб, фиксируя их от проворачивания. Плечо рычага 1 выбора передач служит для включения передач переднего хода, плечо рычага 9 - для включения заднего хода, а на третье плечо действует рычаг штока выбора передач. На оси 6 установлена вилка 8 включения заднего хода. В коробку передач заливается масло, уровень которого должен находиться между контрольными метками указателя уровня масла.

Рис 2. Привод управления коробкой передач:1 - рычаг штока выбора передач; 2 - рычаг выбора передач; 3 - картер коробки передач; 4 - картер сцепления; 5 - шток выбора передач; 6 - втулка штока; 7 - сальник штока; 8 - защитный чехол; 9 - корпус шарнира; 10 - втулка шарнира; 11 - наконечник шарнира; 12 - хомут; 13 - защитный чехол тяги; 14 - тяга привода управления коробки передач; 15 - рычаг переключения передач; 16 - обойма шаровой опоры; 17 - шаровая опора рычага переключения передач; 18 - реактивная тяга

Рис 3. Механизм выбора передач:1 - рычаг выбора передач (переднего хода); 2 - направляющая ось блокировочных скоб; 3 - ось рычага выбора передач; 4,11 - пружина; 5 - стопорное кольцо; 6 - ось вилки заднего хода; 7,12 - блокировочные скобы; 8 - вилка включения заднего хода; 9 - рычаг выбора передач (заднего хода); 10 - корпус механизма выбора передач
Возможные неисправности коробки передач ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112, их причины и методы устранения

Причинанеисправности

Методустранения

Шумв коробке передач

1.Износ зубьевшестерен2.Износ подшипников3.Недостаточныйуровень масла

1.Заменитеизношенныедетали2. Заменитеизношенныеподшипники3.Долейте масло.При необходимостизаменитеповрежденныеили изношенныесальники

Затрудненноепереключениепередач

1.Неполноевыключениесцепления2.Деформациятяги приводауправлениямеханизмомпереключенияпередач илиреактивнойтяги3. Ослаблениевинтов крепленияшарнира илирычага штокавыбора передач4.Неправильнаярегулировкапривода переключенияпередач5. Износили поломкапластмассовыхдеталей в приводепереключенияпередач

1.См.подраздел«Сцепление»2.Выправьтетяги или замените3.Затяните винты(см.«Сборка коробкипередач»)4.Отрегулируйтепривод переключенияпередач5. Заменитеповрежденныедетали

Самопроизвольноевыключениепередач

1.Повреждениеили износ торцовзубьев синхронизаторовна шестернеи муфте2. Повышенныеколебаниясилового агрегатана опорах из-затрещин илирасслоениерезины на заднихопорах3. Недовключениепередач из-занеправильнойрегулировкипривода переключенияпередач илинеправильнойустановки(натягивания)защитногочехла тяги

1.Заменитеизношенныеи поврежденныедетали2. Заменитеповрежденныедетали3.Отрегулируйтепривод (см.«Установкакоробки передач»)или поправьтечехол тяги

Шум(«треск») вмомент включенияпередач

1.Неполноевыключениесцепления2.Износ блокирующегокольца



Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы