Читать статья по финансам, деньгам, кредиту: "Транспортний податок в Україні: стан та перспективи" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

Транспортний податок в Україні: стан та перспективи Постановка проблеми. Майнові податки в системі оподаткування слугують забезпеченню більш справедливого розподілу податкового навантаження між платниками податків, раціонального та ефективного використання майна. У цьому контексті найбільш проблемним є посилення ролі оподаткування транспорту. На сьогодні надходження від транспортного податку є незначними для формування дохідної частини місцевих бюджетів. Однак, аналіз зарубіжного та вітчизняного досвіду щодо оподаткування транспорту свідчить, що можливості цього різновиду майнових податків щодо наповнення бюджету та регулювання соціально-економічних процесів у суспільстві досить вагомі. Незважаючи на численні зміни, які постійно вносяться до податкового законодавства, механізм справляння транспортного податку в Україні має серйозні недоліки. Тому питання його удосконалення, у тому числі на основі застосування окремих елементів зарубіжного досвіду, є актуальним для дослідження.

Аналіз останніх досліджень і публікацій, виділення невирішених раніше частин загальної проблеми. Питання оподаткування такого виду майна, як транспортні засоби, в Україні на сьогодні належним чином не відображені в працях науковців, хоча окремі аспекти висвітлювалися такими авторами, як В. Данилишин [1], Г. Долга [2], О. Мельник [3], Т. Шуліченко [11], А. Нестеренко [4], А. Овчаренко [5] та ін. Тому існує необхідність подальшого дослідження теоретичних основ оподаткування транспорту, визначення сутності і структури механізму транспортного податку, обґрунтування податкової бази, розрахунку вартості об’єктів оподаткування та аналізу ефективності справляння, тощо.

Мета статті. Метою дослідження є особливості справляння транспортного податку в Україні та перспективи його розвитку на основі застосування окремих елементів зарубіжної практики.

Виклад основного матеріалу. В умовах незалежності України початок формування інституту майнового оподаткування був покладений разом із прийняттям Закону України №1251-ХІІ від 25.06.91 р. «Про систему оподаткування», яким визначалися 29 видів загальнодержавних податків і зборів та 16 видів місцевих податків і зборів, їх граничні величини та порядок обчислення. Серед них був зазначений і такий майновий податок, як податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів. Механізм справляння цього податку визначав Закон України «Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів».

Із прийняттям у 2010 р. Податкового кодексу України (далі - ПК України) податок із власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів було скасовано і введено в дію збір за першу реєстрацію транспортних засобів, який до 2015 р. представляв оподаткування транспорту в Україні.

Однією із ознак майнового податку є періодичність, що передбачає його сплату протягом усього періоду перебування об’єкта оподаткування у власності платника податку. Зазначений збір сплачувався одноразово юридичними та фізичними особами, які здійснювали першу реєстрацію в Україні транспортних засобів. У зв’язку з цим виникла потреба подальшого реформування даного збору. Окремого майнового податку, який сплачувався б систематично

Похожие работы