Читать реферат по географии, экономической географии: "Комплекс базових виробництв Центрально-Східного економічного району. Сільськогосподарський комплекс Західноекономічного району. Потенційні запаси прир" Страница 4

(Назад) (Cкачать работу)

Легка промисловість (третя ланка комплексу) виконує в основному внутрірайонні функції. Швейні фабрики розмі­щені в більших містах району. Виникають трикотажна, текстильна, шкіряна і взуттєва галузі, які орієнтуються на місцеві трудові ресурси, споживача і частково на привізну сировину та напівфабрикати.

У районі добре розвинені галузі, які обслуговують си­стему АПК: виробництво і ремонт сільськогосподарських машин (Кіровоград), мінеральних добрив (Дніпродзержинськ), підготовка кадрів (усі обласні центри). Однак вузьким місцем обслуговування АПК залишається недостат­ній розвиток спеціального машинобудування для легкої і харчової промисловості, переробка сировини в сільській місцевості.

Рекреаційний комплекс включає санаторно-курортне і туристське господарство та сферу відпочинку. Основним районом рекреації є Придніпров'я — Дніпро, його водосхо­вища і плавні, зокрема острів Хортиця. Зараз у зв'язку з відродженням українського козацтва Придніпров'я плавні та Хортиця набувають все більшого значення. Планується перетворити Хортицю в національний парк як пам'ятку іс­торії України. Ще однією пам'яткою історії є Чорний ліс як місце зародження Гайдамаччини в середині XVIII ст. (освячення зброї), а також регіон боротьби українських патріотів проти більшовицьких загарбників (в 1918—1920 pp.).

Перспективним районом організації відпочинку є також узбережжя Азовського моря.

Транспортний комплекс забезпечує рівень комплексного розвитку господарства району. Тут розвиваються всі види транспорту, але основою транспортної системи є річковий і залізничний транспорт, які мають міжрайонне і міжнарод­не значення. Це пов'язане з матеріаломісткістю виробниц­тва і масовістю перевезень.

Автомобільний транспорт виконує переважно внутрірайонні перевезення і має допоміжне значення, але розвине­ний не гірше від залізничного і водного.

Для міжрайонних зв'язків району велике значення ма­ють Дніпровський водний шлях (з великими річковими портами в Запоріжжі і Дніпропетровську), а також мор­ське сполучення по Азовському морю (основний порт Бер­дянськ). У районі розвинений трубопровідний, електролінійний і повітряний транспорт.

Основними вузлами галузей транспортного комплексу є обласні центри і Кривий Ріг (багатогалузеві центри), а та­кож інші міста (менші вузли). Головні політранспортні ма­гістралі: Дніпровський шлях, Кривий Ріг—Дніпропет­ровськ—Донецьк, Харків—Дніпропетровськ—Запоріжжя—Се­вастополь, Кременчук—Кіровоград—Одеса та ін. 2. Сільськогосподарський комплекс

Сільське господарство Західноекономічного ринку спеціа­лізується на виробництві зерна, цукрових буряків, льону-довгунця, м'ясо-молочному і м'ясо-вовняному тваринництві. В Закарпатті розвине­не виноградарство, в усіх областях - садівництво. У 2005 р. тут вироблено 64,6% сільськогосподарської продукції від обсягів виробництва в 2001 р.

Найбільшого спаду зазнала галузь у Чернівецькій області, де обсяги ви­робництва порівняно з базовими скоротилися майже вдвічі. Найменше кризові явища торкнулися сільськогосподарського виробниива на Закар­патті. Тут обсяги його скоротилися на 25% проти 1990 р. Всього в 2005 р. в районі