Читать реферат по технологии машиностроения: "Усовершенствовать работу участковой станции" Страница 1

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

Аннотация Пояснительная записка состоит из 7 глав, введения и заключения общим объемом 113 страниц. В работе содержится 6 рисунков, 8 таблиц, и 65 литературных источников.

Выпускная квалификационная работа: «Совершенствование технологии работы станции Прокат металлургического комбината».

Во введении приводится обоснование необходимости проектирования.

В первой главе проведено техническое описание участка

Во второй главе рассмотрены основные технические параметры станции

В третьей главе были проведен расчет и выбор основных параметров суточного графика

В четвертой главе был проведен выбор усиление системы электроснабжения посредством установки пункта повышения напряжения

В пятой главе проведены расчетытехнико-экономических показателей.

В шестой главе рассмотрены вопросы безопасности проекта.

В седьмой главе рассмотрены вопросы экологической безопасности

Заключение – включает основные итоги по выполненной работе. Содержание Введение 7

1Исследование существующей технологии станции 11

1.1 Краткая характеристика полигона, диспетчерского участка 11

1.2 График движения по полигону и его показатели 14

1.3 Схема путевого развития станции 16

1.3.1 Специализация путей, полные и полезные длины путей. Ведомость путей и стрелок 16

1.4 Характеристика перегонов и средств связи на них 23

1.5 Технология работы станции 32

1.5.1 Работа с пассажирскими поездами. Прием и отправление 32 1.5.2 Обработка грузовых поездов по прибытию и отправлению 33 1.5.3 Обработка транзитных поездов 34 1.5.4 Работа с поездами и вагонами, поступающими в переработку 38 1.5.5 Порядок расформирования-формирования составов грузовых поездов 42 1,5.6 Подготовка грузовых составов своего формирования к отправлению 43

2Техническое обеспечение станции 47

2.1 Схема сигнальных реле 47

2.2 Маршрутизация и осигнализование станции 49

2.2.1 Специализация путей 49

2.2.2 Расстановка светофоров 49

2.2.3 Маршрутизация передвижений 50

2.3 Расчет ординат напольных устройств 54

2.4 Выбор служебно-технического здания и аппарата управления 55

2.5 Расчет сечения (жильности) кабеля к стрелкам 55

3 Построение суточногоплана-графика работы станции 58

3.1 Расчет основных показателей работы: простой вагонов, занятость горловин, коэффициенты занятости и использования локомотивов. Расчет параметров накопления 58

3.2 Выявление "узких мест станции" и/или «слабых звеньев» технологии. Обоснование необходимости оптимизации 62

4Оптимизация работы станции 63

4.1 Полная изоляция путей и стрелочных секций на станции 63

4.2 Выбор размещения оборудования 66

4.3 Принципиальные схемы действующей системы реле 70

4.4 Схемы управления стрелками и сигналами 74

4.5 Схема увязки ЭЦ с устройствами автоматики 75

4.6 Построение и расчет кабельных сетей путем устройств СЦБ 78

5 Экономическое обоснование проекта 82

6 Охрана труда 97

7 Экологическая безопасность 101

Заключение 103

Список использованных источников 104 Введение Актуальность темы. Производственная деятельность на железнодорожном транспорте существенно отличается от других отраслей народного хозяйства. Сеть железных дорог расположена на огромных просторах Родины; на этой территории размещено большое число


Интересная статья: Основы написания курсовой работы