мощная двухпутная электрифицированная железнодорожная линия, оборудованная современными средствами информатизации и связи.
На востоке, через пограничные станции Хасан, Гродеково, Забайкальск, Наушки Транссибирская магистраль обеспечивает выход на сеть железных дорог Северной Кореи, Китая и Монголии, а на западе, через российские порты и пограничные переходы с бывшими республиками Советского Союза - в европейские страны.
Магистраль проходит по территории 20 субъектов РФ и пяти федеральных округов. В регионах, обслуживаемых магистралью, сосредоточено более 80% промышленного потенциала страны и основных природных ресурсов, включая нефть, газ, уголь, лес, руды черных и цветных металлов.
На Транссибе расположено 87 городов, из которых 14 являются центрами субъектов РФ. По Транссибу перевозится более 50% внешнеторговых и транзитных грузов [1].
С окончательной электрификацией Транссиба скорость составов возрастет до 120 км/час, а их грузоподъемность - до 6 тысяч тонн, что не только значительно повысит пропускную способность магистрали, но и на несколько часов сократит график движения грузов с Дальнего Востока в Европу.
Транссибирская магистраль включена в качестве приоритетного маршрута в сообщении между Европой и Азией в проекты международных организаций ЕЭК ООН (Европейская экономическая комиссия ООН), ЭСКАТО ООН (Экономическая и социальная комиссия ООН для Азии и Тихого океана), ОСЖД (Организация сотрудничества железных дорог). Заключение
железнодорожный транссибирский магистраль электрификация
Завершение электрификации Транссиба - это гарантия того, что становится реальностью политика российского правительства, направленная на дальнейшее экономическое развитие Дальнего Востока. Укрепляя локомотивное хозяйство, изменяя технологии работы локомотивов, вагонов, дальневосточники готовы к дальнейшим, возрастающим объемам перевозок.
Мечта многих поколений электрификаторов, железнодорожников воплотилась в жизнь, сквозное движение поездов на электротяге по Транссибу открылось. Библиографический список1. РЖД [Электронный ресурс] // 2003-2016 ОАО "РЖД" URL: http:// http://rzd.ru/ (дата обращения: 11.05.2016).
. Восточно-Сибирская железная магистарль. Путь в 100 лет. Иркутск. 1998.
. Воложанин К. Ю., Воложанина Е. Е., Порхунов Г. А. - История Сибири: Хрестоматия.
. Справочник Трансиба [электронный ресурс] // 1998 - 2015 "Веб-энциклопедия Транссиба" URL: /www.transsib.ru/ (дата обращения: 12.05.2016)
. СТП ОмГУПС-1.2-2005: Работы студенческие выпускные и квалификационные.
Похожие работы
Тема: История Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (БАМ) |
Предмет/Тип: История (Реферат) |
Тема: Магистрали MULTIBUS I/II |
Предмет/Тип: Информатика, ВТ, телекоммуникации (Реферат) |
Тема: Проектирование высоковакуумной магистрали |
Предмет/Тип: Технология машиностроения (Курсовая работа (т)) |
Тема: Проектирование высоковакуумной магистрали |
Предмет/Тип: Технология машиностроения (Курсовая работа (т)) |
Тема: Проектирование магистрали связи |
Предмет/Тип: Информатика, ВТ, телекоммуникации (Курсовая работа (т)) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы