Читать реферат по транспорту, грузоперевозкам: "Снижение затрат на ремонт и эксплуатацию теплохода проекта 1741А путем модернизации судовой энергетической установки и буксирного устройства" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ

. ОПИСАНИЕ ОБЪЕКТА МОДЕРНИЗАЦИИ

.1 Толкач - буксир проекта 1741А

.2 Актуальность темы дипломного проекта

.3 Анализ характеристик маневренности

.4 Анализ выбора судовых двигателей

.5 Анализ выбора судовой буксирной лебёдки

.6 Цель и задачи дипломного проекта

. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ

.1 Проверочный расчет валопровода

.1.1 Определение диаметра валопровода

.1.2 Проверочный расчет прочности промежуточного вала

.1.3 Проверочный расчет прочности гребного вала

.1.4 Проверочный расчет на критическую частоту вращения гребного вала

.1.5 Проверочный расчет вала на продольную устойчивость

.2 Расчет систем СЭУ

.2.1 Расчет топливной системы

.2.2 Расчет масляной системы

.2.3 Расчет системы охлаждения

.2.4 Расчет системы сжатого воздуха

.2.5 Расчет газовыпускной системы

.3 Проверочный расчет остойчивости судна

. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ

.1 Описание детали

.2 Материалы и заготовки полумуфт

.3 Проектирование технологического процесса

.4 Расчет режима резания

. ОХРАНА ТРУДА

.1 Общие положения

.2 Охрана труда на водном транспорте

.3 Обслуживание судовых двигателей внутреннего сгорания

.4 Требования безопасности в машинном отделении

. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

.1 Общие положения

.2 Требования к судам по охране окружающей среды

.2.1 Предотвращение загрязнения нефтью

.2.2 Предотвращение загрязнения сточными водами

.2.3 Предотвращение загрязнения мусором

.3 Экологическая безопасность при проектировании судовых дизелей

.3.1 Расчет выбросов оксидов азота

.3.2 Расчет выбросов оксида углерода

.3.3 Расчет выбросов сажи

.4 Расчет автономности плавания судна

. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ

.1 Капитальные вложения в СЭУ

.2 Текущие расходы

.3 Приведенные затраты

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

Актуальность темы дипломного проекта. В практике судовождения нередко приходится иметь дело с буксировкой, а также с использованием буксира при выполнении рейдовых работ и для проводки состава по малым извилистым рекам. Поэтому, чтобы данные операции проходили успешно, на судне должно быть исправное буксирное устройство. А также, со временем, возникает необходимость замены главных двигателей, которая вызвана их моральным и физическим износом.

Резкое уменьшение объёмов отечественного судостроения, наблюдаемое в течение последнего ряда лет, привело к моральному и физическому старению флота, средний возраст которого составляет около 30 лет. Согласно официальным данным, свыше 40 судов уже выработали свой нормативный срок службы и не удовлетворяют современным эксплуатационным и техническим требованиям.

Одним из возможных путей решения этой проблемы является модернизация и переоборудование судов старой постройки. Модернизация позволяет в относительно сжатые сроки, без изменения основного назначения судна, привести его в состояние, соответствующее современным требованиям, нормам и правилам.

Основанием для модернизации является технико-экономическая целесообразность, подтверждаемая соответствующими расчётами.

В связи с изложенным тема дипломного проекта является актуальной.

Связь темы дипломного проекта с

Похожие работы