- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя »
деталей.
Станции технического обслуживания и ремонта делятся на городские и дорожные. Городские станции подразделяются на комплексные, выполняющие техническое обслуживание и ремонт различных марок автомобилей, и на специализированные по моделям автомобилей или видам выполняемых работ. Дорожные станции необходимы для оказания технической помощи автомобилям в дороге.
Помимо описанных услуг, при станции могут быть мойки, магазины автозапчастей, платные стоянки. Выбор спектра услуг зависит от спроса и экономической выгоды предпринимателя.
Городские станции подразделяются на малые (менее 10 постов), средние (от 11 до 35 постов) и большие (более 35 постов).
Рекомендуемый набор услуг на малых СТО: уборочно-моечные работы, экспресс-диагностирование, сервисное обслуживание, сварочные и медницкие работы, текущий ремонт агрегатов на основе готовых запчастей, ремонт электрооборудования и топливной аппаратуры, зарядка аккумуляторных батарей, кузовные работы, антикоррозионная защита и косметический ремонт кузова.
На средних предприятиях, помимо вышеуказанных, выполняются все диагностические работы, кузовной ремонт и окраска, ремонт аккумуляторов, замена агрегатов, продажа автомобилей.
На крупных станциях выполняется вышеуказанные виды работ, а также капитальный ремонт агрегатов и узлов, восстановление деталей.
Цель выпускной квалификационной работы в том, чтобы углубить теоретические и практические знания, приобретенные за весь срок обучения, приобрести опыт решения сложных инженерно-технических задач, подготовка к самостоятельной работе на производстве. Главными задачами выпускной квалификационной работы являются:
овладение методами разработки конструкций стендов, средств механизации при техническом обслуживании, ремонте, диагностировании, проектировании СТО, организации автомобильных перевозок;
приобретение навыков пользования материалами общетехнических и специальных дисциплин, результатов научных исследований, современных математических методов для решения задач технологического прогресса на автотранспорте и в авторемонтном производстве;
совершенствование умений выполнения технико-экономического анализа, экономических оценок результатов проектирования;
приобретение опыта правильности принимаемых решений в сфере охраны труда и окружающей среды;
развитие навыка использования разной научно-технической, экономической, нормативной, справочной литературой, использование производственного опыта, анализа и обработки данных.
ремонт автомобильный технический диагностирование 1. Технико-экономическое обоснование необходимости выполнении проекта .1 Характеристика предприятия Станцию технического обслуживания предполагается разместить на трассе А114 Вологда - Новая Ладога, в поселке Сосновка.
По данным, полученным в период прохождения технологической практики в сферу обслуживания станции технического обслуживания входит Вологодский район. .2 Основные показатели работы СТО Существуют два основных показателя работы СТО - это производственная мощность и размер объекта.
Производственная мощность определяется количеством производимой продукции в натуральном или стоимостном выражении за определенный промежуток времени. Для станции
- 1
- 2
- 3
- 4
- . . .
- последняя »
Похожие работы
Тема: Технологический расчёт СТО с детальной разработкой зоны |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Реферат) |
Тема: Проект СТО "Вольво" с подробной разработкой участка ТО |
Предмет/Тип: Транспорт, грузоперевозки (Курсовая работа (т)) |
Тема: СТО легковых автомобилей с разработкой стенда для ремонта шин |
Предмет/Тип: Менеджмент (Диплом) |
Тема: Реконструкция жилого дома в посёлке Можайское |
Предмет/Тип: Строительство (Реферат) |
Тема: Создание управляющей компании в коттеджном поселке "Рождествено" |
Предмет/Тип: Менеджмент (Диплом) |
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы