Читать реферат по транспорту, грузоперевозкам: "Автоматизация контроля при движении состава по территории Северной железной дороги" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

ВВЕДЕНИЕ

автоматизация движение программный дорога

В настоящее время, в условиях переходного периода и неотрегулированности отношений различных владельцев вагонного парка, особое значение имеют работы с автоматизацией контроля прохождения и учета возвращения вагонов. Заказчики должны быть убеждены в том, что перевозчик постоянно контролирует процесс транспортировки, гибко и быстро реагируя на возможные отклонения от плановой ситуации. Это требует от перевозчика полного владения информацией и контроля по всей цепочке доставки. Особенно это относится к железным дорогам стран России и ближнего зарубежья.

Несмотря на недостаточное внимание к текущему содержанию инфраструктуры, техническому обслуживанию подвижного состава и выделению капитальных вложений, Вологодское отделение Северной железной дороги (СЖД) является важным звеном экономики Северо-Западного региона. В связи с реформированием МПС РФ и ростом объемов грузовых перевозок очень актуальным становится вопрос об организации системы контроля движения грузовых составов. В качестве одной из альтернатив решения этого вопроса предлагается проект "Слежение за подвижным составом внутри полигона Северной железной дороги".

Основными целями разработки данного проекта являются организация непрерывного контроля при движении собственного и арендованного грузового состава по территории Северной железной дороги и повышение безопасности за счет защиты от ошибок персонала путем частичной автоматизации процесса контроля.

Для реализации поставленных целей определены следующие задачи:

а) реализация механизма контроля над группами подвижного состава (поезда, вагоны);

б) хранение информации о движении грузового состава в базе данных;

в) возможность поиска вагонов на сети железных дорог России, стран СНГ и Балтии;

г) организация механизма работы с единой информационной системой железных дорог дли получение дополнительной справочной информации по различным видам подвижного состава (прогноз прибытия грузового состава, грузов, операции с контейнерами и кольцевыми отправками).

В первом разделе дипломной работы рассматривается современное состояние процесса слежения за движением грузового состава на железных дорогах не только России, но и стран Европы.

Во втором разделе описано исследование предметной области автоматизации, представлены основные документы предметной области и необходимые бизнес-правила.

В разделе постановки задачи рассмотрена организационно-экономическая сущность задачи, описаны форматы входных и выходных документов и их реквизитный состав, а также представлено функциональное описание объекта автоматизации, сформулированы основные требования к информационной системе.

В четвертом разделе данной работы представлен информационный анализ предметной области. Здесь рассмотрены функциональные зависимости между реквизитами, а также процессы выделения информационных объектов и построение логической структуры баз данных.

В разделе проектирования программного обеспечения рассмотрены алгоритмы реализации основных проектных решений и их декомпозиция на составляющие их процессы, представлены разработанные экранные формы, а также результаты тестирования и оценки

Похожие работы