Читать реферат по транспорту, грузоперевозкам: "Дорожное строительство ХМАО-ЮГРА" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

Введение

автомобильный дорога покрытие

Особенность дорожного строительства ХМАО-ЮГРА

Значение Ханты-Мансийского автономного округа, как основной базы нефтедобычи России хорошо известно. За последние десятилетия в результате колоссальных усилий по экономическому развитию этого округа, малообжитая территорияпревратилась в итоге в регион с современными жилыми комплексами и инфраструктурой.

Основные задачи развития дорожного строительства в ХМАО-ЮГРА:

1. Расширение сферы хозяйственного освоения территории округа с целью получениядоступа к новым источникам природных ресурсов (возобновляемых и невозобновляемых), которые можно было бы рассматривать в качестве альтернативы углеводородного сырья;

2. Обеспечение экономической интеграции Западной Сибири с Уралом;

. Придание региону роли стратегического для России не только в смысле поставщика углеводородного сырья, но и с точки зрения места в общенациональной транспортной системе.

Актуальность выбранной темы

Промысловые автомобильные дороги являются одной из подсистем сложного хозяйства нефтяного промысла и, естественно, начертание сети, их параметры определяются интересами нефтедобывающей отрасли. Однако при строительстве дорог не учитывались отдаленные затраты, связанные с эксплуатацией дорог, в том числе, и несущие в себе «скрытую социальную стоимость». Другими словами, не рассматривались долговременные интересы развивающейся территории округа. В результате, часто строились дороги за счет необоснованного снижения капитальности и качества строительства, исключения сервисного обустройства дорог. Это обусловило нерациональность начертания структуры сети автомобильных дорог, переведенных в последующем в сеть дорог общего пользования, недостаточность их параметров и капитальности с точки зрения требований к дорогам общего пользования. Негативные последствия этого выражались в: больших ежегодных затратах сил и средств на ремонт, содержание и реконструкцию дорог; росте количества автотранспорта в сфере производства и нерациональном его использовании; увеличении числа дорожно-транспортных происшествий и числа погибших на дорогах; существенном воздействии транспорта на окружающую природную среду; несоответствии автотранспортной инфраструктуры социальным потребностям проживающего в районе населения, например, отсутствии автомобильных дорог ко многим населенным пунктам.

Вследствие интенсивного развития нефтедобывающей отрасли к середине 80-х годов в округе значительно увеличилось население, возросло число городов и населенных пунктов. В результате, нефтедобывающая отрасль при содержании и развитии своей автотранспортной инфраструктуры, в значительной части, стала выполнять не свойственные ей функции - перевозку пассажиров и грузов для коммунально-бытовых и торговых предприятий, связь населенных пунктов с железнодорожными станциями, речными портами, базами и т. д.

Цели и задачи дипломного проекта

Учитывая особую значимость повышения эффективности работы дорожного хозяйства для развивающегося региона ХМАО-ЮГРА, я счел целесообразным в своем дипломном проекте, отобразить некоторые решения, которые могут существенно повлиять на эффективность работы дорожного хозяйства региона в плане

Похожие работы