Читать реферат по строительству: "Железобетонные конструкции" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

Реферат

Железобетонные конструкции

Обычный бетон является хрупким материалом, который плохо сопротивляется растяжению или изгибу. Поэтому из бетона чаще всего изготавливаются мелкоштучные материалы (стеновые камни, силикатный кирпич, тротуарные плитки) и конструкции, работающие только на сжатие (фундаментные блоки).

Чтобы компенсировать недостатки бетона его армируют, чаще всего сталью. Строительный материал, в котором объединены бетон и стальная арматура, располагаемая в растянутой зоне конструкции и воспринимающая растягивающие напряжения, называется железобетоном.

Железобетон - один из наиболее распространенных конструкционных материалов. Основные принципы получения конструкций из железобетона состоят в следующем: Рис. 1. Консоль (балкон) Рис. 2. Балка на двух опорах Для увеличения несущей способности железобетонных конструкций и предотвращения появления микротрещин в бетоне растянутой зоны изготавливают предварительно напряженные конструкции.

Основная идея предварительного напряжения заключается в том, что при изготовлении конструкции бетон искусственно обжимается (предварительное обжатие - 5-6 МПа, у напорных труб - 10-12 МПа). Под нагрузкой бетон будет растягиваться только тогда, когда напряжения растяжения по величине будут превосходить созданные обжатием сжимающие напряжения. Рис. 3 Предварительно напряженная балка на двух опорах - без нагрузки и под нагрузкой. Столетие железобетона отмечалось в 1949 г. Изобретателем железобетона в настоящее время признан французский инженер Ламбо, который в 1855 г. представил на Всемирной выставке в Париже железобетонное гребное судно. Длительное время считалось, что железобетон изобрел французский садовник Жозеф Монье, который в 1867 г. получил патент "на кадки и резервуары из железной сетки, покрытой цементом", а позже занимался сооружением железобетонных мостов, резервуаров и сводов.

Изобретателем предварительно напряженного железобетона является французский инженер Эжен Фрейссине.

Надежная совместная работа бетона и стальной арматуры обусловлена:

Значительными силами сцепления между ними, препятствующими проскальзыванию стержней арматуры в бетоне под нагрузкой.

Для тяжелого бетона Rсц = 15-20 % от Rсж.

Сцепление увеличивают созданием профиля на поверхности арматуры.

Совместимостью температурных деформаций:at

Бетон на гранитном щебне 9,5·10-6 град-1

Сталь 311·10-6 град-1 Бетон не только не оказывает разрушающего действия на сталь, но и предохраняет арматуру от коррозии (благодаря щелочной среде). Достаточной толщиной защитного слоя является 10-30 мм. Для конструкций из ячеистых, силикатных и некоторых других бетонов необходимы специальные защитные покрытия по арматуре. Традиционные покрытия - цементно-битумные мастики, латексно-минеральные. Новые виды - порошковые полимерные покрытия.

Арматура в железобетонных конструкциях:

Проволочная (d = 3-8 мм).

Стержневая (d = 6-80 мм) - гладкая и периодического профиля.

Канатная.

В виде волокон - фибр (сталефибробетон).

В виде:

- Отдельных стержней.

- Сеток.

- Каркасов (плоских и объемных).

- Закладных деталей и монтажных петель.

Для изготовления предварительно напряженных конструкций арматура натягивается (и закрепляется в

Похожие работы