Читать реферат по транспорту, грузоперевозкам: "Седельные тягачи" Страница 1

назад (Назад)скачать (Cкачать работу)

Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

НАБЕРЕЖНОЧЕЛНИНСКИЙ ИНСТИТУ (ФИЛИАЛ)

«КАЗАНСКОГО (ПРИВОЛЖСКОГО) ФЕДЕРАЛЬНОГО УНИВЕРСИТЕТА»

Кафедра «Эксплуатация автомобильного транспорта» КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по дисциплине «Подвижной состав автомобильного транспорта»

на тему: «Седельные тягачи» Выполнила: студентка гр. 1141121

Завьялова А.В. Набережные Челны 2016

Реферат В контрольной работе рассмотрены Седельные тягачи различных марок (производителей) как: Камаз 5490, MAN TGX 26/440,Volvo VNL 20, Scania R144, Mercedes-Benz Axor C1843LS, Renault Magnum 520.

В данной работе мы изучили их конструкцию и работу систем и механизмов, основные эксплуатационные свойства и влияния на них технического состояния систем и механизмов.

Рассчитано для студентов образовательных учреждений среднего профессионального образования, обучающихся по специальности 2401 «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам транспорта)». Введение Основной задачей автомобильного транспорта, которым перевозится до 80 % грузов, является своевременное, качественное и полное удовлетворение потребностей населения и хозяйства страны в перевозках, повышение эффективности его работы, что особенно важно в условиях рыночной экономики в связи с коммерциализацией перевозок.

Эффективное использование автотранспортных средств (АТС) невозможно без широкого применения специализированных грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов, уменьшения непроизводительных простоев, порожних пробегов и нерациональных перевозок, дальнейшего развития и совершенствования централизованных перевозок грузов, обеспечения преимущественного развития транспорта общего пользования и улучшения структуры парка подвижного состава.

Одно из главных направлений научно-технического прогресса на грузовом автомобильном транспорте - широкая специализация АТС с учетом требований строительства, промышленности, торговли, бытового обслуживания, здравоохранения и других отраслей народного хозяйства.

Расширение выпуска специализированных АТС за счет применения самосвалов, цистерн, рефрижераторов, контейнеровозов, панелевозов, автомобилей с автономным погрузочно-разгрузочным оборудованием и других позволяет повысить сохранность перевозимых грузов, снизить потери при перевозке, механизировать погрузочно-разгрузочные работы, уменьшить время на перевозку и разгрузку, т.е. в наибольшей степени реализовать основное преимущество автомобильного транспорта - принцип "от двери до двери".

Широкому применению специализированного подвижного состава способствует укрупнение автотранспортных предприятий, развитие централизованных перевозок грузов, увеличение объема перевозок грузов торговли и общественного питания.

Эффективное использование специализированного подвижного состава в данных условиях эксплуатации зависит от того, насколько учтены требования, предъявляемые к конструкции кузова или вспомогательным устройствам АТС. .

Общие сведения, назначение и особенности конструкции тягачей Тягач - это самоходная безрельсовая наземная транспортная машина, предназначенная для буксировки прицепов и полуприцепов, несамоходных машин


Интересная статья: Основы написания курсовой работы