Читать реферат по транспорту, грузоперевозкам: "Марки масел" Страница 1

(Назад) (Cкачать работу)

ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОКТЯБРЬСКИЙ КОММУНАЛЬНО - СТРОИТЕЛЬНЫЙ КОЛЛЕДЖ

Тема: Марки масел Выполнил: Шаймарданов Альберт

студент гр.АМ14-1р г.

Состав масел. Все современные моторные масла состоят из основы (базового масла) и подобранного набора (“пакета”) присадок. В качестве базовых масел используются масляные фракции, полученные при переработке нефти, или искусственно синтезированные органические соединения, а также их смеси. Соответственно моторные масла подразделяются на:

минеральные (mineral);

синтетические (synthetic, full synthetic);

частично синтетические или полусинтетические (semi-synthetic, tail synthetic).

Если основа масла не указана на канистре, скорее всего, оно минеральное. Синтетические и полусинтетические масла обладают лучшими свойствами, чем минеральные, но они значительно дороже. Применение синтетических масел не всегда полезно в двигателях, где предусмотрено минеральное, в частности это может привести к его утечкам через резиновые уплотнения (сальники).

Вязкость масел - важнейшее их свойство. Она уменьшается с ростом температуры и наоборот. Если вязкость мала, давление в системе смазки (при работе двигателя) будет недостаточным и износ трущихся деталей ускорится. Чрезмерно вязкое масло при отрицательных температурах может привести к тому, что стартер не провернет двигатель. Кроме того, слишком густое масло поступит к трущимся деталям с задержкой, вызывая “масляное голодание”. Зависимость вязкости различных масел от температуры. По величине вязкости1 и ее изменениям в зависимости от температуры масла разделяют на:

зимние масла обладают небольшой вязкостью для обеспечения холодного пуска двигателя при низких температурах, но не обеспечивают надежного смазывания в летних условиях эксплуатации;

летние масла благодаря большой вязкости надежно смазывают двигатель при высоких температурах, но не обеспечивают холодный пуск при температуре окружающего воздуха ниже 0°С;

всесезонные масла при низких температурах обладают вязкостью зимних, а при высоких - летних;

Летние и зимние масла практически вытеснены всесезонными в основном потому, что их не надо заменять в течение года.

Эксплуатационные свойства масел определяют возможную область их применения в различных двигателях. К ним относятся: противоизносные, моющие, антиокислительные свойства, коррозионная активность, склонность к образованию различных отложений и т.д.

Моторные масла классифицируют по вязкости и эксплуатационным свойствам (области применения). В последние годы как отличительный признак учитываются энергосберегающие свойства. Существуют различные системы классификации и обозначения моторных масел, установленные национальными и международными стандартами. В России это ГОСТ 17479.1-85 “Обозначение нефтепродуктов. Масла моторные”. Наибольшее распространение в настоящее время получили стандарты:

SAE (Общество автомобильных инженеров - США); (подробнее здесь: ссылка )(Американский институт нефти - США); (подробнее здесь: ссылка )(Международный комитет по одобрению и стандартизации смазочных материалов);(Ассоциация европейских производителей автомобилей).

Пример обозначения на

Похожие работы