Читать реферат по транспорту, грузоперевозкам: "Внесок склоочисників у життя автомобілістів та у розвиток науки і техніки" Страница 2

(Назад) (Cкачать работу)

Ліцензія на патент був виданий їй патентним відомством США 10 листопада 1903 року.[1]

Аналогічний пристрій реєструється за 3 місяці до патенту Андерсона, з подачі Роберта Дугласа ліцензується патент на "очищувач паровозоремонтного вікна кабіни» 12 березня 1903. Пристрій Дугласа дещо відрізнявся від запатентованого Андерсон. На Рис.2. досить добре це видно.[2] Рисунок 2. - Схема до патенту Дугласа Варто також згадати ірландського винахідника Джеймса Генрі Апджона (1845-1914), який запатентував «апарат для чистки автомобільних вікон» направлений використовувати або щітки, або двірники і який міг бути або з приводом від двигуна або приводиться в дію вручну. Щітки або скребки були призначені для очищення як вгору, так і вниз або тільки в одному напрямку по вертикалі вікна. Винахід Апджона був зареєстрованій в Великобританії 9 жовтня 1903.[3]

На Рис.3. чітко видно, що пристрій Апджона був найпримітивніший, але як кажуть: « усе геніальне - просте».Рисунок 3. - Схема до патенту Апджона . «Легенди» та дійсно легенди Не міг не згадати кілька легенд про винахід склоочисників. Наприклад, у квітні 1911 року патент на склоочисники був зареєстрований «Sloan & Lloyd Barnes» патентним бюро в Ліверпулі, Англія, для Гладстоуна Адамса з Уитли-Бей. Але документального підтвердження не знайшлося. Також, ніби-то перші конструкції для склоочисника вітрового скла зараховувалися на рахунок польського піаніста Йозефа Гофмана і Бредлі Мілса - завідуючого складами боєприпасів у Бірмінгемі, який також стверджував, що був першим на патент склоочисників у Англії.[4]

Що стосується відомих виробників, то можна згадати не багато. Ось, наприклад Джон Р. Ошей (1886-1968), який сформував «Tri-Continental Corporation» в 1917 році і ця компанія представила перший склоочисник на спеціальній дощовій гумі, для щілинних, що складаються з двох частин вітрових стекол, знайдених на багатьох автомобілях того часу. Сьогодні «Trico Products» є одним з провідних світових виробників лобового скла протиральні системи, склоочисник леза і заправок, з склоочисником рослин на п'яти континентах. Фірма «Bosch» має найбільший в світі склоочисників завод в Тьєнені, Бельгія, яка виробляє 350000 щіток склоочисників кожен день.[5]

Не міг пройти повз винахідника Вільяма М. Фольберта, який подав заявку на патент для автоматичного пристрою склоочисника в 1919 році, а був наданий лише в 1922 році як перший автоматичний механізм. Компанія «Trico» пізніше врегулювала патентну суперечку з Фольбертом і купила компанію «Cleveland Folberth», переназвавши у «The Folberth Auto Co». Спеціалізація нова - вакуумна система з механічним приводом швидко стала стандартним обладнанням на автомобілях, але принцип вакууму не був у вжитку приблизно до 1960 рр. В кінці 1950-х років, що особливо часто зустрічається на сучасних автомобілях, вперше з'явилися автоматично працюючі склоочисники для двох або трьох швидкостей коли була натиснута кнопка склоочисників вітрового скла, що робить непотрібним вручну включати двірники на авто.

На сьогоднішній день використовується мініатюрний електронний таймер, але спочатку невеликий вакуумний циліндр механічно зв’язувався з вимикачем, лише за умови, що вакуум буде в

Похожие работы