Читать реферат по основам права: "Порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту" Страница 2
власності на них. Тобто кри мінальна відповідальність за ст. 276 настає при порушеннях, допущених на залізничному транспорті, належному як МТ, так і окре мим суб’єктам господарювання, включаючи метрополітен, під’їзн шляхи підприємств, залізничні вітки, прокладені в кар’єрах, на лі сосіках тощо. Водночас не належать до залізничного транспорт) об’єкти рейкового технологічного транспорту (цехові, шахтні), мі ський рейковий транспорт (трамваї, фунікулери, монорельсові до роги), а також канатні підйомники, ескалатори тощо.
Водний транспорт включає в себе плавучі самохідні і несамо хідні засоби, маяки та бакени, причальні споруди, призначені для перевезення вантажів та пасажирів, риболовства. До нього не на лежать військові кораблі, порушення правил водіння яких кваліфі кується за ст. 417.
Повітряний транспорт — це цивільні повітряні судна, місця для їх приземлення (аеродроми, вертолітні майданчики) з обладнанням яке забезпечує зліт і посадку літальних апаратів, включаючи засобь зв’язку та керування повітряним рухом, сигнальні вогні тощо Іпрс поняттяповітряних суден див. коментар до гт. 269). Не належаті до об’єктів повітряного транспорту апарати на повітряній подушо (які тримаються над землею чи водою завдяки надлишковому типе повітря під корпусом), повітряні кулі без двигунів, парашути По рушення правил польотів або підготовки до них на військових лі тальних апаратах кваліфікується за ст. 416.
4. Об’єктивна сторона злочину, передбаченого ст. 276, включаї в себе. 1) діяння у двох формах: а) порушення правил безпеки рухл або експлуатації транспорту; б) недоброякісний ремонт транспортних засобів, колій, засобів сигналізації та зв’язку; 2) наслідки, за лежно від яких диференційована відповідальність в різних части нах ст. 276; 3) причинний зв’язок між діянням і наслідками, що ни заподіяні.
Під правилами безлеки руху або експлуатації транспорту слід розуміти будь-який нормативно-правовий акт (який може мати назву не лише “правила”, а й “інструкція”, “положення”, “наказ”, “настанова” і, звісно ж, “закон”, “постанова”), в якому регламентуються вимоги щодо убезпечення руху та експлуатації відповідних видів транспорту. Правила безпеки руху — це правила, що регламентують поведінку осіб, які безпосередньо керують транспортними засобами від моменту початку руху (плавання, польоту) до його за-кінчення,, а також дають обов’язкові вказівки щодо руху. Правила ж експлуатації стосуються використання як самих транспортних засобів, так і їхніх екіпажів, а також систем та агрегатів, які забезпечують безаварійне функціонування транспорту і в процесі руху, і при підготовці до поїздки, плавання, польоту.
Порушення правил безпеки руху або експлуатації транспорту полягає у вчиненні дій, заборонених такими правилами чи, навпаки, у невиконанні дій, які належить вчинити відповідно до нормативне закріплених вимог. Стосовно залізничного транспорту — це, зокрема,, перевищення швидкості; проїзд на забороняючий сигнал; початок руху без дозволу; неподання встановлених сигналів; допуск до поїздки осіб, які не мають належної підготовки, не пройшли медичного огляду чи достатньо не відпочили між поїздками. На водному транспорті порушення може полягати, зокрема, у допуску до судноводіння сторонніх чи належно не підготовлених осіб;
Похожие работы
Интересная статья: Быстрое написание курсовой работы

(Назад)
(Cкачать работу)